Lexus旗下中大型豪華房車ES迎來大改款，2026年式車型首次導入純電動力，並與既有的油電混合系統同步販售。令人意外的是，在美國市場新ES車系中，純電版本的入門售價反而比油電車型更低，成為車系中最親民的選擇。
根據官方公布資訊，新世代ES 350e在美國市場的起售價為48,795美元（約新台幣155萬元），而ES 350h油電版本則從50,995美元（約新台幣161萬元）起跳，顯示Lexus正試圖用更具競爭力的價格吸引消費者跨入電動車市場。
| 車型 | 建議售價 | 換算新台幣 |
| ES 350e Premium | $48,795 | 1,546,802 |
| ES 500e Premium AWD | $51,795 | 1,641,902 |
| ES 350e Luxury | $57,195 | 1,813,082 |
| ES 500e Luxury AWD | $60,195 | 1,908,182 |
| ES 350h Premium | $50,995 | 1,616,542 |
| ES 350h Premium AWD | $52,395 | 1,660,922 |
| ES 350h Premium+ | $55,795 | 1,768,702 |
| ES 350h Premium+ AWD | $57,195 | 1,813,082 |
純電ES 350e成為車系最便宜版本
新一代ES純電版本名為ES 350e，入門車型為前輪驅動的Premium等級，輸出為220匹馬力，0到96km/h加速時間約7.7秒。在續航方面，ES 350e官方預估續航里程約300英里（約484公里），在豪華電動房車級距中屬於中等水準，但仍比四驅版本更具優勢。
如果升級到Luxury等級，價格則提升至57,195美元（約新台幣182萬元），主要差異在於豪華配備與內裝升級。
ES 500e提供四輪驅動與更強性能
若消費者希望獲得更好的性能與四輪驅動系統，Lexus也推出ES 500e版本，採雙馬達配置，綜效輸出達338匹馬力，0到96km/h加速約5.4秒。不過在續航表現方面，ES 500e反而較短，官方預估約250英里（約402公里），因此在性能與續航之間需要做出取捨。
ES 500e Premium的起售價為51,795美元（約新台幣165萬元），Luxury版本則來到60,195美元（約新台幣192萬元）。
油電ES 350h價格反而更高
如果對充電仍有疑慮，Lexus仍提供熟悉的油電混合動力版本ES 350h。這套系統搭載2.5升直列4缸引擎與電動馬達，綜效輸出243匹馬力，0到96km/h約7.4秒，AWD版本約7.2秒，整體性能與純電入門版相近。
ES 350h前輪驅動版本起價為50,995美元，而四輪驅動版本則需要多付約1,400美元。
車身更大，內裝科技全面升級
除了動力系統多元化，新世代ES在車身與內裝方面也有明顯升級。新車車長比上一代增加超過150mm，並採用全新平台打造，整體外型設計也更銳利現代。車內則配置14吋中央觸控螢幕與數位儀表板，同時導入新的氣氛燈與竹質飾板設計，營造更接近高級休旅「客廳化」的座艙氛圍。
美國市場改為日本製造
另一項值得注意的變化是產地調整。過去美規Lexus ES多在美國肯塔基州生產，但新一代車型將全面改為日本製造並出口至美國市場。
整體來看，新世代ES不僅在設計與科技上進行全面升級，也首次導入純電動力，並採取電動與油電並行的策略。隨著電動車市場逐漸成熟，Lexus顯然希望透過價格與產品多樣化，吸引更多豪華房車買家。
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