Toyota近年積極重整性能車版圖，隨著2027年世界拉力錦標賽 (WRC) 新規範即將上路，一輛神秘的Toyota拉力原型車也在葡萄牙測試時首度曝光，引發外界高度關注。這款披著測試塗裝的雙門跑車，不僅預告品牌將告別自2022年以來征戰賽場的GR Yaris，更可能暗示經典之名——Celica即將回歸。
這組照片由當地拉力車迷Marcio Pereira拍攝，畫面顯示Toyota正在葡萄牙阿爾加維山區進行測試。從車身比例來看，這輛原型車明顯不是現行GR Yaris的五門掀背造型，而是一款低矮、短車尾的雙門Coupe。其車頂線條帶有泡泡式弧形輪廓，搭配寬體輪拱與大量空力套件，車頭還可見明顯進氣開孔與侵略感十足的燈組設計，整體氣勢更為緊湊，比例似乎也更短、更俐落。
根據目前資訊，這輛原型車是基於2027 WRC新規範打造。新世代規則主打降低成本、吸引更多車廠與車隊參與，除了在2024年後取消Rally1複雜且昂貴的油電混合系統，2027年起的賽車也將與Rally2組別共享更多零組件。值得注意的是，新規允許更廣泛的車身形式，包括雙門Coupe在內，並採用空間框架底盤結構，車廠可在既定尺寸範圍內，套用自家量產車或未來新車的外觀造型。
技術層面上，這款測試車據悉採用與現行GR Yaris Rally2相同的動力系統，從測試時傳出的引擎聲浪判斷，與GR Yaris Rally2幾乎一致。Toyota技術總監Tom Fowler也證實，團隊已開始進行原型車測試，並且達成原定於2026年啟動測試的目標。目前累積測試里程已超過2,000公里，設計團隊正依據回饋持續優化細節。
問題在於，這輛雙門Coupe究竟是什麼車？Toyota目前並未量產與測試車外型相符的車款，但品牌早已公開確認Celica將重返市場。早在2024年Rally Japan 活動上，時任副總裁中嶋裕樹便對外宣告「我們正在打造 Celica！」而董事長豐田章男也多次提及希望復活所謂的「三兄弟」——Supra、Celica與MR2。爾後有關於GR Celica的商標也已經註冊，有關車輛的動力細節有逐漸流出Celica 自然成為最有可能率先登場的車型。
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