BMW近日被外媒披露，原廠曾預告2027年底前推出約40款新車 (含改款車型)，藉此快速補齊Neue Klasse新世代產品陣容，而全新純電iX3將被視為核心主力。不過，在正式公布更多細節前，BMW美國官網卻先「自己爆雷」——美國線上商店疑似不慎洩露2027年式在美國市場的完整產品規劃名單，包括了四驅版本M2、單馬達iX3、新3 Series車型，再到將以電氣化重返的iX4，讓外界提前拼出未來兩年的佈局輪廓。
這份洩露清單中，最吸睛的焦點之一是M2 xDrive現身。M2目前是唯一仍未導入xDrive四驅系統的M Performance Car，不過M2 xDrive出現預計將終結這個局面。外界推測M2 xDrive很可能只提供自排版本，但同時原廠仍會提供手排的後驅M2。然而M2 xDrive入手門檻可能更高，外傳有望上看M4 Competition水準。
在3 Series陣線，洩露名單出現M350 xDrive，被解讀為下一代3 Series Sedan的M Performance新選項，用來取代現行的M340i xDrive。此外，下一代3 Series還預計會有兩款純電車型，i3 40 xDrive與i3 50 xDrive，此前BMW也已經確認純電i3會在2027年於美國上市，採用Neue Klasse平台，與iX3共享技術架構。
iX3本身在洩露資訊裡也被列出三種版本，單馬達後驅的40 sDrive、40 xDrive以及50 xDrive，與此同時，清單還出現「首款iX4」，提供40 xDrive與50 xDrive兩種設定，定位被描述為iX3的斜背轎跑SUV版本。同樣地，外界披露iX4會延續Neue Klasse設計語彙與新世代科技，搭載Panoramic iDrive座艙概念，並可能在50 xDrive搭載108kWh電池、雙馬達輸出469匹、繳出低於5秒0-62mph加速。
產品線往上走，新一代X5也被點名將在2027年登場，入門版本仍保留40 sDrive後驅設定，同時出現純電iX5 60 xDrive的高規格版本。在此之前，BMW也已經確定新世代X5將會提供多種動力，包括燃油、柴油、插電式油電甚至是採用氫燃料電池的iX5 Hydrogen，將成為品牌首款量產的氫燃料車型。
至於旗艦7 Series，因中期改款尚未正式發布，網站上資訊有限、僅有標示740i xDrive，甚至出現模糊或像素化顯示，但有報導指出V8車型不會停產，傳出可能推出帶有M Performance標識的M760車型。至於Z4與8 Series都沒有出現在名單，原因被歸因於兩者都可能在未來幾個月內停產。
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