即使以可靠度著稱的豪華品牌Lexus，也難免出現品質隱憂。近日官方針對旗艦SUV LX600發布召回通知，指出部分車輛可能存在變速箱控制問題，嚴重情況下恐導致行駛中失去動力，甚至增加事故與起火風險。
10速自排系統出現異常，恐影響行車安全
根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）公布的召回資訊，此次問題出在LX600所搭載的10速自排變速箱。
缺陷核心涉及變速箱內的電磁閥與控制邏輯異常。一旦該元件發生故障，變速箱電腦（ECU）與引擎控制單元之間可能無法正常溝通，進而影響換檔作動。此外，因軟體邏輯設計問題，系統在特定檔位下可能無法有效抑制引擎過度轉速，進一步增加機械損壞風險。
最嚴重恐失去動力甚至起火，影響範圍超過4,300輛
官方表示在極端情況下，該問題可能導致車輛行駛中失去動力，增加交通事故風險。若變速箱因此受損，還可能導致油液外洩，一旦接觸高溫部件，甚至存在起火的潛在風險。
雖然目前尚未傳出相關事故或保固索賠案例，但Lexus仍選擇主動召回，提前防範風險，受影響車輛皆搭載由愛信（Aisin）提供的10速自排變速系統。此次召回涵蓋2025至2026年式LX600，共計4,374輛，生產期間為2024年11月22日至2025年12月8日之間。
Toyota內部數據分析揭露問題
Toyota表示，早在2024年10月便透過內部監測發現變速箱控制邏輯可能存在問題，隨後展開深入調查。工程團隊先分析日本市場車輛的遠端數據，之後再擴大至其他市場，同時檢視曾出現電磁閥故障的案例。
分析結果顯示，在特定使用情境下，若電磁閥異常再加上軟體邏輯缺陷，確實可能導致無法抑制的過轉情況，進而引發風險。
將透過軟體更新修正 車主可免費處理
Lexus已規劃透過軟體更新方式解決問題。受影響車主將於4月起陸續接獲通知，並被要求回廠進行變速箱ECU程式更新。此次維修將完全免費，且不涉及硬體更換，主要透過優化控制邏輯來避免異常發生。
後續是否還有其他市場跟進召回，以及實際修正後的穩定性表現，都有待觀察。
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