Cayenne Electric傳將追加跑旅版本,還有馬力破千Turbo GT車型?

Cayenne Electric將推出跑旅版本,還有望增加Turbo GT動力。(圖片來源/ Porsche)

Cayenne Electric於2025年11月正式發表,當時Porsche推出Cayenne Electric與Cayenne Turbo Electric兩款車型選擇,台灣更已開出419萬元與769萬元建議售價,若扣除電動車貨物稅減徵優惠,甚至有機會以400萬元內價格入手。現在更進一步傳出Cayenne Electric家族將有新成員,且可能是Coupé-Like的跑旅車型,甚至有望為馬力比1,139匹更高的Turbo GT動力車型。

Cayenne Electric於2025年11月發表。(圖片來源/ Porsche)

外界推測,Cayenne Coupé Electric有望在不久後加入Cayenne Electric家族,讓Cayenne無論是燃油或者電動家族都能夠同時提供SUV與跑旅兩種不同的車格選擇。且延續去年11月發表的Cayenne  Electric,以800V設定的PPE平台架構為基礎打造,支援390kW快充功率,以113kWh動力電池為基礎,提供馬力442匹的Cayenne Electric與具有1,139匹最大馬力的Cayenne Turbo Electric兩種動力選擇。

Cayenne Coupé仍將使用800V設定的PPE平台架構。(圖片來源/ Porsche)

而在這兩款動力選擇之外,Cayenne Electric亦有望如同Taycan車系一般,於Cayenne Turbo Electric之上增加Cayenne Turbo GT Electric滿足對於動力、操控更有要求的熱血玩家,推估動力輸出將超過Cayenne Turbo Electric使用Push-to-Pass功能時的1,139匹,進一步推高Cayenne Electric車系的馬力上限。而且,可能如同2021年時於燃油Cayenne車系推出的Turbo GT車型般,選用Cayenne Coupé Electric跑旅車型為基礎,以Cayenne Coupé Turbo GT Electric姿態進入市場銷售。

Cayenne Turbo Electric
Cayenne Turbo Electric的主動空力設計有望沿用至Turbo GT動力車型。(圖片來源/ Porsche)

依照目前掌握資訊,Turbo GT版本的Cayenne Coupé Electric將會配備固定式的競技化尾翼,且保留與Cayenne Turbo Electric相同概念的主動式空力設計,且將植入更具張力與侵略感的空力細節設計。座艙則有望保留目前14.25吋全數位虛擬儀錶板、整合曲面OLED觸控螢幕的中控台與多媒體資訊整合系統顯示幕,還有14.9吋前乘客座觸控式顯示幕等,預計都將保留在車內。同時還有望植入Turbo GT專屬的競技化內裝細節,給予內外一致的熱血氛圍。

高度數位化的座艙設計將保留至Cayenne Coupé Electric。(圖片來源/ Porsche)

Cayenne Coupé Electric何時發表?據了解,目前Cayenne Coupé Electric已經陸續進行原型車道路測試,雖然並未在2025年11月與SUV車型同步現身,外界推測Porsche可能會在2026年將其推向市場。然而,Turbo GT會在何時發表?現階段仍未有相關資訊曝光。

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