不再是中國專屬?特斯拉Model Y L通過澳洲認證,引進台灣機會增

特斯拉先前在中國推出長軸版Model Y L,如今取得澳洲認證, 走出中國、引進台灣的機會增加。(圖片來源 / 翻攝自X)

特斯拉先前在中國市場獨佔販售的長軸六座版本Model Y L,如今看來正逐步走向國際市場。根據目前資訊,這款車去年8月開賣後一直由中國市場專屬銷售,但今年1月中已有消息指出,Model Y L已通過歐盟相關認證,近期則再傳出已在澳洲正式取得上市許可,顯示特斯拉可能正準備把這款車更廣泛地推向全球市場。

對於台灣市場而言,Model Y L的動向特別值得注意。原因在於,這款車不只是一般Model Y的延伸版本,而是主打更實用家庭取向的長軸6座設定,座椅布局預期為2+2+2,能更容易滿足多人乘坐與家庭出遊需求。對於台灣消費者來說,這類兼顧電動化與三排座空間機能的產品,本來就具備相當吸引力。

Model Y L可望搭載Model Y Long Range相同的電池模組。(圖片來源 / 翻攝自X)

進一步分析產品定位,Model Y L除了車身尺碼放大,實用性也明顯提升。資料指出,Model Y L比標準版Model Y車長增加177mm,其中有150mm來自軸距加長,車高也同步增加,有助於改善第三排乘客的頭部空間。甚至連尾門鈑件都採用專屬設計,以爭取更好的第三排頭部餘裕,整體方向相當明確,就是朝更成熟的家庭用車需求靠攏。

配備層面也是Model Y L的賣點之一。除了空間放大,這款車還具備不少升級內容,例如前排座椅新增電動腿托與可調式頭枕,第二排改採獨立座椅,並具備電動升降扶手、通風與加熱功能,第二排與第三排也都有獨立空調出風口。中國銷售版本去年甚至透過OTA開放V2L功能,進一步強化戶外與家庭使用情境。

從曝光的認證資訊來看,Model Y L預期最多能乘坐6人。(圖片來源 / 翻攝自X)

在動力與規格方面,澳洲文件顯示Model Y L將以雙馬達四驅單一車型級距導入,並搭載與一般Model Y Long Range相同的電池系統。此外,資料也提到澳洲政府文件列出電動馬達輸出為378kW。而歐洲市場方面,已通過認證但尚未正式開賣,預期可主打681km的WLTP續航表現。若以家庭旗艦電動SUV角度來看,這樣的續航與實用性組合相當具競爭力。

至於生產與供應端,也與台灣是否有機會導入密切相關。資料指出,澳洲上市的Model Y L預計將由中國上海工廠生產,但歐洲市場傳出可能由德國柏林工廠負責供應,並改名為「Model Y Premium L」。如果德國柏林工廠確實投入生產,對台灣市場而言將是一項關鍵訊號,因為這代表未來引進長軸六座版本的可能性進一步提高。

延伸閱讀:

Total
0
Shares