Toyota旗下主力休旅全新第六代RAV4，目前在台灣市場以2.5升油電混合動力為銷售主力，雖然兼顧性能與節能表現，但在現行排氣量稅制架構下，2.5升級距對部分消費者而言仍顯得不夠親民。也因此，當海外傳出第六代RAV4仍保留2.0升自然進氣動力選項的消息時，自然引發不少市場關注。
根據最新資訊，第六代RAV4已經釋出中東市場規格，讓車迷關注的地方是，中東市場方面預計將以2.0升動力作為入門選項。這具2.0升四缸自然進氣引擎，最大馬力可達169匹馬力，動力架構基本上沿用第五代車型的成熟系統，主打穩定耐用與維修成本優勢。能夠延續這套動力配置，與中東地區相對寬鬆的環保法規息息相關，也讓當地消費者得以保有純燃油動力的選擇空間。
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車型編成方面，中東市場提供相當完整的等級規劃。入門買家可選擇基本版本，而偏好戶外風格的消費者則可升級至Adventure車型，強化外觀越野氣息。不過，目前當地並未見到GR Sport運動化車型的選項。
配備設定同樣展現出明確的等級差異。輪圈尺碼依車型不同，提供17吋或者20吋選項，營造出截然不同的視覺氣勢。座艙科技配置則隨著等級提升而進化，中控多媒體螢幕尺寸介於10.5吋至12.9吋之間，車上也能見到12.3吋數位儀表，並可選配抬頭顯示器與全景天窗。
動力與等級搭配方面，Adventure與VXR定位為車系頂規版本，且僅提供混合動力系統。至於EX、EXR與GXR則提供燃油與油電雙動力選擇，滿足不同預算與使用需求。至於搭載2.0升自然進氣引擎的燃油車型，當地售價區間落在105,900至123,900迪拉姆（AED）之間，約合新台幣90.4萬至105.8萬元不等，展現出相對親民的入手門檻。可以確定的是，第六代RAV4正以更彈性的動力配置，持續提供不同市場買家最合適的休旅車選項。
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