臺美對等貿易協定今 (2月13日) 凌晨正式簽署，確認美製進口小客車關稅將調降至0%，同時亦放寬美規車進口數量限制，並讓台灣的新車安全審驗規則能夠與美規車接軌。換句話說，就是全面對美國開放台灣的小客車市場。由於BMW旗下X3、X5、X6與X7等豪華休旅車款目前皆為美國進口之歐規車型，外界預期售價可能因為關稅調整而有所改變。不過，BMW總代理汎德回應表示，由於台美貿易協定仍需要經過相關立法程序才會正式生效，旗下車款價格調整時間表，還需要視立法時程而定，但未來將會配合政府公告之實施期程與相關辦法進行對應的市場價格調整。
台灣時間2月13日凌晨，行政院副院長鄭麗君偕同行政院經貿談判辦公室楊珍妮總談判代表，以及經濟部、農業部與衛福部等談判團隊，與美方正式簽署臺美對等貿易協定 (Agreement on Reciprocal Trade，簡稱 ART）」。其中，我方將對美國開放小客車市場，將美製進口小客車關稅調整至0%，但中小貨車因為仍考量軍工產業韌性關係，仍將維持一定關稅。同時，我方還進一步取消對美國車的非關稅貿易壁壘，也就是取消美規車進口數量限制，但要求美規進口車需要符合美國聯邦機動車輛安全標準。
為此，台灣也將啟動車輛安全法規調整，讓目前直接比照歐盟標準的車輛安全審驗制度能夠與美規接軌，以利未來美製、美規小客車進口審驗。同時，還需向經濟部、環境部申請耗能、污染與噪音等合格文件，才能夠在台灣上市銷售。換句話說，就是讓台灣的新車審驗制度與美規接軌，讓歐規、美規車輛都能夠在未來的制度中進入台灣市場銷售。
而在台美對等關稅拍板之前，外界即對BMW旗下豪華休旅家族中，以美國為主要生產基地的X3、X5、X6與X7會否因應關稅而調整價格有諸多討論。如今，確定美製進口車關稅將會降至0%，BMW總代理汎德也正式出面回應。汎德表示，未來將會全力配合關稅政策內容，但由於協定仍須完成立法程序，並依照主管機關正式公告至實際政策施行內容為準，未來針對BMW於美國生產之車型，包含X3、X5、X6與X7，汎德將會配合政府正式公告之實施時程與辦法進行相對應的市場價格調整，並於政府正式實施內容確認後適時對外公告。
汎德同時表示，期盼能夠藉由關稅相關政策所帶來的正面效益，回歸給予台灣消費者。簡單的說，X3、X5、X6與X7未來確實可能因應關稅調整而重新評估售價，且可能會如同市場期待的向下調整。只是，目前協定尚未經過立法程序，尚無法確認會否調整，以及調整幅度。必須等待立法院完成立法程序，確定協定生效後，才能夠確認X3、X5、X6與X7會否進行價格調整。
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