德國豪華車廠BMW近日宣布一項大規模全球召回行動，總數高達約57.5萬輛車，當中包括美國市場約8.7萬輛，大多集中在2020年7月~2022年7月間生產的車款。此次問題源自引擎啟動馬達可能出現異常磨損，不僅可能導致無法順利發動，甚至在極端情況下引發起火風險。值得注意的是，搭載BMW動力系統的Toyota GR Supra也名列受影響範圍。
| 受影響車款 | 生產日期 |
| 2022~2023年式2 Series Coupe | 2020年12月15日~2022年7月13日 |
| 2021~2024年式5 Series | 2021年6月24日~2023年3月27日 |
| 2021~2022年式Z4 | 2021年6月24日~2022年8月29日 |
| 2022~2024年式4-Series | 2021年7月1日~2023年11月29日 |
| 2021~2024年式4 Series Convertible | 2021年6月24日~2023年12月4日 |
| 2021~2024年式3 Series | 2020年11月26日~2024年5月7日 |
| 2021~2023年式X4 | 2020年12月14日~2022年12月14日 |
| 2021~2024年式X3 | 2020年12月14日~2022年12月14日 |
| 2021~2023年式Toyota GR Supra | 2021年6月24日~2022年9月1日 |
啟動馬達異常磨損，最嚴重恐引發火災
根據BMW說明，此次問題涉及由Valeo供應的啟動馬達。內部調查顯示，零件在使用過程中可能出現異常磨耗，導致電氣繼電器室內累積金屬碎屑。這些金屬微粒可能造成短路，進而提高起火風險。
BMW是在去年9月首次發現異常跡象，當時有3輛車發生起火事件，包含兩輛2022年式3 Series以及一輛2023年式4 Series。後續進一步調查，又發現一輛2021年式3 Series出現類似狀況，確認與同一啟動馬達問題有關。
BMW表示，這類情況發生比例「遠低於0.1%」，但基於安全考量，仍決定擴大召回範圍，主動更換相關零件。
影響車型範圍廣！GR Supra也在名單內
此次召回涵蓋多個近年式BMW車款，包含3 Series、4 Series等主力車型，以及部分其他搭載相同啟動馬達的車款。由於Toyota GR Supra採用BMW平台與動力系統，因此也列入本次召回範圍。
BMW目前尚未公布各市場完整車型與生產批次細節，但已確認美國市場有87,394輛車需進廠更換啟動馬達。全球總數則上看57.5萬輛，規模相當可觀。
3月24日啟動通知，免費更換零件
BMW已發布正式召回公告，並將於2026年3月24日起通知車主。屆時，經銷商將為受影響車輛免費更換啟動馬達，所有費用由原廠負擔。
近年來汽車產業供應鏈高度整合，單一零件問題往往牽動多品牌、多市場。本次事件再次顯示，隨著電子化與電氣系統複雜度提高，即便是傳統燃油車，也可能因關鍵電氣元件瑕疵而出現重大安全隱憂。
對車主而言，若愛車屬於近年式BMW或Toyota GR Supra車型，建議密切留意原廠通知或主動向經銷商查詢車輛是否在召回範圍內，以確保行車安全。
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