隨著行政院於2026年2月13日正式宣布「台美對等貿易協定」完成簽署，並確定美國製造進口小客車關稅調降為0%，台灣汽車市場版圖可望迎來新一波契機。在政策紅利加持下，美系品牌的產品導入與價格策略彈性勢必更具競爭力。作為Jeep台灣總代理的寶嘉聯合，已同步啟動新一波產品布局規劃。隨著關稅環境鬆綁，未來將積極爭取更多於美國製造的車款導入台灣市場，擴大產品陣容深度與廣度，讓品牌核心精神更完整落地。
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事實上，近年來台灣消費者對於美式SUV與皮卡的關注度持續升溫，尤其Jeep所代表的純正越野血統與品牌文化，更擁有一群高度黏著的支持者。關稅歸零後，無論在車型選擇或定價策略上，皆為品牌帶來更具彈性的操作空間。而除了Jeep車系之外，市場關注焦點也延伸至隸屬於STELLANTIS集團旗下的美式皮卡品牌RAM。儘管目前政策開放項目以美製「小客車」為主，RAM旗下產品在台灣法規分類中屬於「小貨車」，可能尚未直接受惠於本波關稅調整，但寶嘉聯合仍積極評估導入可行性，並持續與原廠研議中。
對此寶嘉聯合執行董事吳睿弘表示：「台灣巿場關稅環境的變化，使寶嘉聯合在產品策略規劃上具備更具彈性的發展空間。我們除了將持續與 Jeep美國原廠緊密合作，引進更完整且具代表性的Jeep車系，讓台灣消費者同步體驗品牌純正越野精神與全球產品魅力之外。」
吳睿弘進一步指出：「未來亦將與STELLANTIS集團合作，爭取更多美國製造車款及品牌進口台灣，如知名的美式皮卡品牌RAM亦在積極進行中。寶嘉聯合將持續擴展產品線並深化品牌布局，展現長期深耕台灣市場的決心。」在政策利多與產品規劃雙軌推進下，寶嘉聯合今年將持續強化Jeep核心車系導入節奏。同時也積極評估導入RAM旗下產品，有望替在台灣對於美系車感興趣的買家帶來更多選擇。
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