今日 (2/13) 行政院透過新聞稿確認美製小客車進口關稅降至0%，同時美規車將取消進口數量限制，而消費者最關心的降價議題，今早台灣特斯拉 (Tesla Taiwan) 也率先回應，表示目前在台銷售的美國進口車款，在相關法規審議確立明朗化之前將不會調整車價，由德國進口的Model Y，目前同樣未有轉移產地的計畫，並強調對美關稅調降並不是影響車價的唯一因素，對於即將停產的Model S、Model X兩款車型，未來將會繼續提供完整的售後服務。
在台美正式簽屬對等貿易協定後，未來在美製造引進台灣的進口車，關稅將從原有的17.5%降至0%，不過只限小客車，中小貨車仍維持一定關稅以確保軍工韌性，同時取消美規車進口至台灣的數量限制，但美規車進口必須提供符合美國FMVSS標準之文件，並完成耗能、污染、噪音相關認證取得合格證明才能上市。
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雖然台美已經完成簽屬，不過後續的生效時間仍未明朗，美方必須依循國內行政程序，在聯邦公報載明後才算生效，台灣則要將貿易協定與投資合作備忘錄函送立法院審議，才能公告執行生效日，待協議生效後還得完成車輛安全法規符合性及檢測認證對接等事項，因此降價效應恐怕要等上一段時間才會發酵。
面對美製進口車零關稅帶來的降價期待，台灣特斯拉在政府公告後第一時間回應，考量到執行生效日尚未確定，以及台灣車測中心美規車輸台認證系統建置問題，旗下美製車款Model 3、Model S、Model X目前皆無車價調整計畫；針對德製Model Y將會改為美製的傳聞，台灣特斯拉也同步澄清，表示移產牽涉產品進口國異動與產品認證，加上汽車原材料與國際運輸成本持續攀升，目前Model Y不會進行產線調整或是更動進口產地。
此外，Tesla執行長馬斯克日前拋出Model S、Model X即將於今年第二季停產，產能將投入Optimus人型機器人生產的消息，對此台灣特斯拉則是回應，確切停產日期與停止接受訂單的時間，將會在Tesla Taiwan官網訂車頁面公告，未來將針對Model S、Model X車主持續提供車輛保養、維修，以及全車系的OTA軟體更新等完整售後服務。
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