在歷經長時間談判後，台美關稅議題終於拍板定案。美東時間2月12日，台美正式簽署「台美對等貿易協定」（Agreement on Reciprocal Trade，簡稱 ART），確立對等關稅架構，其中汽車產業成為外界高度關注的焦點。
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此次協議由行政院副院長鄭麗君率團與美方完成協商，並由駐美國台北經濟文化代表處代表俞大㵢，與美國在台協會（AIT）華盛頓總部執行理事藍鶯完成簽署。在對等關稅安排出爐後，最受矚目的美製小客車項目亦正式定案，確定進口關稅降至0%，同時將同步開放美規車認證機制，取消進口數量限制，為消費者期待已久的市場開放跨出關鍵一步。
先前台灣賓士總裁賴恩於2026年1月出席公開活動時首度鬆口表示，若美製車進口關稅正式降為零，旗下確實有5款美國生產車型具備調整售價的空間，顯示品牌已針對政策走向預作因應。在確定美製車零關稅後，台灣賓士也隨後回應表示，對「台美貿易協議」圓滿達成表達誠摯祝賀，並強調相信該協議將推動台灣經濟穩定成長，為汽車市場注入新動能。
對此台灣賓士回應：「我們相信此協議將推動台灣經濟穩定成長，並為汽車市場注入新動能。針對協議中關於美國產製車輛之進口關稅調降，台灣賓士將全力配合政府相關施行細節，將此貿易利多實質回饋予消費者。針對旗下產自美國之車型，包括：GLE、GLE Coupe、GLS、EQE SUV及EQS SUV，我們將依據法規指引對應調降市場建議售價，並自政府正式公告之實施日期起生效。」
關於銷售策略方面，台灣賓士提到：「台灣賓士已提供具吸引力的購車優惠，讓消費者無需等待政策正式上路，即可優先享有關稅相關利多。至於自全球其他產地進口之車型，目前則維持現行各年式建議售價，暫無調整計畫。適逢品牌推出多項極具吸引力的購車優惠，現正是入主Mercedes-Benz的絕佳時機。」
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