2025年末時間，Toyota正式發表象徵品牌全新跑車時代的GR GT，定位比起GR Supra、GR86這類的跑車作品高上許多，為品牌旗下、首款搭載V8油電動力的超級跑車，不單單擁有650匹的強勁動力，同時也是Toyota首款採用鋁合金車身打造的全新力作。儘管實車還處於開發階段，量產版預計到2027年才會推出，但最近日媒就搶先掌握GR GT屆時的可能售價，恐怕超過新台幣800萬元？
GR GT在去年亮相，不過根據原廠所述這輛車目前還在研發階段，並非最終的量產模樣，但大致上的空力、性能還有動力架構，都已經趨近量產規格。而在機會下，日媒《Best Car》率先在日前近賞GR GT，雖然沒有實際進行車輛試駕，但透露車輛確定會有駕駛模式選擇，且在不同狀態下的聲浪表現會有所不同。此外，實車也證實Toyota所言，使用低重心的設計理念。
儘管關於GR GT的上市資訊還沒有公布，但據《Best Car》掌握，GR GT屆時的售價可能落在3,500萬日圓到4,000日圓，換算新台幣則可能落在711萬到819萬元。但是，Toyota內部人員也有強調，目前相關細節還在研議當中，其實還沒有正式定案。
就性能而言，GR GT搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，搭配了Hybrid油電混合系統，最大馬力達到了650匹，峰值扭力則上看86.7公斤米，同時也配備原廠全新開發的8速自排變速箱。甚至，這款車還使用鋁合金車架，在驅動結構引入CFRP (碳纖維複合材料)，為得就是盡可能提升GR GT的操駕表現，達到近似於超跑級的技術、性能。
以性能而論，GR GT倘若以3,500萬日圓以上的售價問世，或許沒有這麼讓人不能夠接受，而且參考過去Lexus LFA高達37.5萬歐元 (換算新台幣超過1,400萬) 的上市售價，似乎沒有那麼不能接受？不過最後是否能被市場所買單，還是要看消費者選擇了。
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