銷售戰報／2026年1月電動機車，Gogoro CrossOver S爆量因為「有任務」

進入2026年1月，台灣電動機車市場買氣明顯降溫。根據最新掛牌資料顯示，1月份電動機車整體掛牌數僅有2,722輛，相較於上個月4,937輛，月減幅度達44.9%，反映出年底銷售旺季結束後，市場動能快速回落。

若與12月的年底衝刺期相比，1月份的掛牌表現確實不甚亮眼，顯示整體市場規模仍尚未回到明確的成長軌道。加上整體經濟環境仍存在不確定性，消費者信心偏向保守，也讓高單價交通工具的購車決策更加謹慎，成為市場持續承壓的重要因素。

不過，若將時間軸拉長來看，今年1月份掛牌數仍明顯優於2025年同期的1,338輛。值得注意的是，去年1月的基期相對偏低，主因在於當時農曆春節連續假期落在月底，實際銷售時間僅約三週，加上領牌工作日數受限，導致整體銷售數字表現失真，也讓今年的年對年成長顯得格外顯著。

1月份銷售量前10名品牌

排名	品牌	銷售量 (輛)	市佔率(%)	上月比(%)	今年累計銷量(輛)
1	Gogoro睿能	1,682	61.79	62.37	1,682
2	Kymco光陽	602	22.12	55.38	602
3	Yamaha山葉	98	3.60	41.53	98
4	SYM三陽	81	2.98	155.77	81
5	Aeontek宏佳騰	73	2.68	25.52	73
6	中華e-Moving	72	2.65	48.32	72
7	eReady台鈴	50	1.84	20.16	50
8	PGO摩特動力	38	1.40	65.52	38
9	泓創	10	0.37	8.62	10
9	蓋亞	10	0.37	142.86	10
10	捷穎	6	0.22	600.00	6
	總市場	2,722	100.00	55.13	2,722

從品牌表現來看，所有主要品牌1月掛牌數皆呈現明顯下滑。市佔第一的Gogoro，1月掛牌數為1,682輛，相較上個月的2,697輛，月減約37.6%，雖然仍穩居龍頭，但銷售動能同樣受到市場轉冷影響。排名第二的光陽Kymco，1月掛牌數為602輛，對比上個月的1,087輛，下滑幅度達44.6%，月減幅度與整體市場趨勢相當，品牌間的落差也顯得相當明顯。

Gogoro EZZY車系拿下1月銷售冠軍，掛牌數為754輛。(圖片來源/ Gogoro)

在車款表現方面，Gogoro EZZY車系拿下1月銷售冠軍，掛牌數為754輛。該車款主打高性價比定位，憑藉超規格配備、體面的外觀設計與相對親民的售價，成功成為通勤族心目中的入門首選，也進一步拉抬Gogoro在整體市場中的能見度與基本盤。

近期中華郵政再度評選採購CrossOver S作為全台郵務士公務車，帶來顯著成長。(圖片來源/ 地球黃金線)

較為特別的是，第二名由Gogoro CrossOver S拿下，掛牌數為323輛。該車以靈活多變的設計、高實用性與良好的擴充性，長期深受企業車隊青睞。近期中華郵政再度評選採購CrossOver S作為全台郵務士公務車，Gogoro也為此提供專屬配置與設計，大幅提升郵務士日常工作效率，成為1月掛牌數大幅成長的關鍵推手。第三名則由Kymco i-One Fly奪下，掛牌數為316輛。持續在都會通勤與共享機車市場中維持一定能見度。

1月份銷售量前10名車款

排名	車款	銷售量 (輛)	市佔率(%)	上月比(%)	累計銷量(輛)
1	Gogoro EZZY	754	27.7	54.2	754
2	Gogoro CrossOver S	323	11.8	1,292	323
3	Kymco i-One Fly	316	11.6	42.1	316
4	Gogoro Delight	142	5.2	55.3	142
5	Gogoro VIVA XL	135	4.9	45.2	135
6	Gogoro VIVA MIX ME	100	3.6	27.8	100
7	Yamaha CUXiE	97	3.5	48	97
8	Kymco S6 Rex	91	3.3	222	91
9	SYM E-WOO	81	2.9	155.8	81
10	Gogoro Premium	73	2.6	53.3	73

整體來看，2026年開年的電動機車市場仍處於調整階段，短期內尚未看到明確回溫訊號。在經濟環境與消費信心尚未全面回穩之前，市場表現恐怕仍將以個案表現與特定採購需求撐場。不過，隨著各品牌後續促銷策略、新年式車款與政策利多逐步到位，後續是否能帶動新一波買氣，仍值得持續觀察。

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