從科技轉戰汽車產業的小米，目前旗下的車款陣容，除了房車設定的SU7，同時還有擔當休旅車產品的YU7。不過，性能車佈局上，小米暫時只有針對SU7推出高性能版本SU7 Ultra，最大馬力高達1,548匹，同時也是紐柏林北環賽道上的最速量產電動車。當外界猜測YU7是否也會推出Ultra車型，近期在中國工信部總算有資訊流出，小米申請名為YU7 GT的全新車型，馬力超過1,000匹。
在最新一期的工信部申報資料中，小米提交了YU7 GT的全新車型，但從照片來看，其實YU7 GT與標準版YU7的差異並不算太大，僅以一襲黑色鋪陳，搭配紅色的煞車卡鉗，呈現出頗有殺氣的視覺感受。不過，若從申報的配備細節來看，仍能發現部分不同，像是YU7 GT就提供更多元的輪框造型，並有賽車塗裝、多款的卡鉗顏色可選，同時也有後擾流板、鴨尾等配備。
YU7 GT最顯著的不同，應當還是在動力、性能表現上。在先前登場的YU7車系，以最強版本的YU7 Max為例，採用四驅雙馬達設定，最大馬力690匹可在3.23秒完成0-100km/h加速。但是，這次看到工信部資料，YU7 GT雖同樣搭載雙馬達，但前軸功率288kW、後軸功率450kW，綜合馬力輸出直接達到1,003匹，極速表現則是上看300km/h。
此外，YU7 GT標配21吋輪框，而且同步將胎寬升級為前265mm、後295mm，用以應對更為強勁的動力表現。而在此之前YU7 GT已經被捕獲多次在紐北賽道進行測試，外界預期有望能在今年度迎來發表。針對價格部分，新車則可能落在45萬到50萬元人民幣 (約新台幣228萬)。
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