Tesla Semi電動半拖車量產規格正式曝光，從2017年首度以概念車姿態現身，2018年實際投入Tesla生產時的物流配送實驗、2022年與合作夥伴開始進行貨物運輸試運行配送，現在，Tesla終於公布Semi電動半拖車量產規格。根據Tesal官網釋出的規格資訊，將提供Standard Range與Long Range兩種規格，瞄準北美地區Class 8 Heavy Duty重型車輛級距，預計2026年開始陸續交車。其中，Standard車型最大載重能力可達28公噸，Long Range車型則具備800公里左右續航力，並可以在30分鐘內補充行駛300公里電量。
根據Tesla官網所公布的最新Semi量產規格資訊，Semi電動半拖車無論是Standard Range與Long Range皆採用三馬達配置，具有800kW動力輸出，大約是1,073匹馬力左右。三組驅動馬達皆位在後軸，外界推測，其中一組馬達可能用於高速巡航，為Semi創造更好的能源使用效率。Tesla表示，Standard Range與Long Range平均每英里用電量約為1.7kWh，換算大約每度電可行駛0.94公里左右。
Tesla同時公布Semi雙車型車重，Standard Range車重小於20,000磅，也就是大約9,072公斤左右；Long Range則是23,000磅，也就是大約10,433公斤左右，造成車重差異的最主要原因，推測落在電池組容量。定位鎖定在Class 8級距的Tesla Semi，法規總重可達82,000磅，換算大約為37公噸，換句話說，Semi Standard Range具有大約28公噸載重能力，Semi Long Range則是大約26.8公噸左右。且無論是Standard Range或者Long Range車型，都配備功率達25kW的ePTO動力分導器，可以將動力輸出至吊臂、高壓泵浦等附屬設備，擴大Tesla Semi應用情境。
由於Standard Range與Long Range兩款車型電池容量有所差異，Semi Standard Range具有約325英里續航里程，大約為532公里左右；Semi Long Range續航力則落在500英里水準，換算大約是804公里左右。充電規格皆為MCS 3.2規格，最高可以支援1.2MW充電功率，只需要30分鐘就能補充60%左右續航里程電量，以Standard Range車型來說，大約是319公里，Long Range則是482公里上下。
雖然Semi受限於電動車本身電池重量關係，車重還是較一般柴油半拖車更重，載重能力與同級柴油半拖車相比略微下修。但是，綜合評估充電費用、保養維護頻率等，Tesla表示使用Semi電動半拖車的每英里使用成本低於傳統柴油半拖車。且因為電動車的零件數量較少、保養間隔更長，並且Tesla為其配備主動安全功能，Tesla Semi留在道路上行駛的時間可更多，更具有使用效益。目前Tesla Semi正式上架美國與加拿大官網，有意訂購的業者可以透過Tesla官網與Tesla取得聯繫，預計最快2026年開始陸續交車。
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