在農曆春節假期到來之前，Subaru總代理台灣意美汽車公布了春節營運時間，與此同時也再度針對25年式Outback祭出優惠價149.8萬元，相較於原價162.8萬元等於降價13萬元。比較耐人尋味的是，這款最早由Legacy旅行車衍生而來的跨界休旅車，傳出已經進入出清階段，未來不再引進新年式車型，有可能改由Trailseeker歐規兄弟E-Outback遞補其產品空缺，結束長達20年的在台銷售歲月。
回顧過去，三代Outback最早隨著四代Legacy來台銷售，當時還是搭載相當少見的3.0升水平對臥六缸引擎，2009年改款後導入2.5升四缸自然進氣動力、3.6升六缸自然進氣動力，與提供2.0升四缸自然進氣動力、2.5升四缸渦輪動力的Legacy Wagon並行銷售。2011年推出小改款版本取消3.6升六缸自然進氣動力，2015年再度跟著Legacy進行大改款，此時Outback已經完全取代Legacy Wagon，並轉型為定位在品牌旗艦的跨界休旅車。
現行款Outback於2021年導入台灣，初期只提供2.5 i-T EyeSight一款車型，後續又加入2.5i-T EyeSight Lite車型來壓低售價，但統一搭載全新開發的2.5升水平對臥四缸自然進氣引擎，還率先配備EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統。然而Outback在台灣的表現始終叫好不叫座，不如同門Forester亮眼，尤其是新世代Forester推出後帶來2.5升油電動力，在產品力大幅提升的同時也壓縮到Outback的生存空間。
更多新聞：大改款Subaru Outback無緣導入台灣？傳出可能被這款「電動休旅」取代
更多新聞：Subaru電動跑旅Uncharted北美開賣，輸出上看338匹明年有望導入台灣？
或許是有所考量，台灣意美汽車去年發表新世代Forester時，曾對外透露2026年將陸續導入小改款Solterra、E-Outback、Uncharted三款純電休旅車，但未提到Outback是否有引進大改款新車的規劃，反倒是針對現行款加碼促銷，優惠價從155.8萬元一直下殺到目前的149.8萬元，已經跟Forester油電車型的價位重疊，似乎開始加快出清節奏。
至於有可能接替Outback定位的E-Outback，其美規版本Trailseeker今年初才公布售價，預計春季才會正式開賣，由日本矢島工廠生產的日規版本也會同步上市，歐規版本則是計畫今年第一季推出，按照台灣意美汽車原先公布的規劃，國內發表時間將會落在今年第二季，不過確切的規劃還有待確認。
延伸閱讀：
