Brabus史上首款Lamborghini作品!900匹Urus SE超性能休旅問世

Brabus發表旗下首款Lamborghini改裝作品,以Urus SE為基礎升級的「Brabus 900」。(圖片來源 / Brabus)

Brabus首度推出Lamborghini改裝作品!儘管Brabus作為全球數一數二的頂尖改裝廠,但在一眾的作品當中,過去仍沒有發表過Lamborghini相關的改裝車型。不過,就在近日,Brabus終於宣布推出品牌旗下首款的Lamborghini改裝車,以高性能SUV Urus SE作為基礎,造出Brabus 900 Mint、Brabus 900 Superblack兩款新車,900匹超性能休旅車正式問世!

Brabus 900在Urus SE基礎下採用更戰鬥的空氣力學套件。(圖片來源 / Brabus)

Brabus 900以Urus SE為基礎升級,旨在打造一輛以絕無僅有的高性能傑作。暫且不論外觀,Urus SE本身就擁有綜效馬力800匹、零百加速3.4秒的強勁實力,但在Brabus的巧手之下,這套插電式油電複合動力提升至900匹水準,峰值扭力更是來到107.1公斤米。得益於此,Brabus 900的零百加速得以縮短,為3.2秒,這款車的極速則沒有額外提升。

Brabus 900針對動力進一步強化,車如其名,具備900匹馬力。(圖片來源 / Brabus)

經過Brabus操刀,Urus SE「勢必」不可能保有原廠相對內斂的外觀鋪陳,Brabus 900換上激進的造型語言,採用新的空力套件飾條、前下擾流、側裙、後擴散器甚至是鴨尾等部件,呈現出有別於原廠的視覺效果。而針對版本不同,Brabus 900 Mint使用單色鋪陳,呼應車名在全車運用薄荷綠,僅在細節保有黑化區塊,Brabus 900 Superblack則強調全黑美學,並在細節部分導入裸露碳纖維。

Brabus 900配備專屬輪框,提高胎寬並加強懸吊,強化操控表現。(圖片來源 / Brabus)

而在操控上,Brabus 900也特別換裝專為Urus SE開發的24吋Brabus Monoblock Z “Platinum Edition”高階鍛造鋁圈,確保在強大動力的同時,讓車輛保有精確的轉向能力。再者,胎寬也提升到前輪295mm、後輪345mm,強化抓地暨過彎表現,而且搭載的Brabus SportXtra懸吊模組,更降低車高20mm,進一步降低重心,提升操駕銳利度。

針對Brabus 900 Mint、Brabus 900 Superblack版本不同,內裝鋪陳也有差異。(圖片來源 / Brabus)

針對Brabus 900 Mint、Brabus 900 Superblack,兩者在內裝上亦有呼應外觀的座艙鋪陳,像是前者就採用薄荷綠,後者為全黑溝通。不過,在售價方面,兩款車略有差異,Brabus 900 Mint開價583,070.96歐元 (約2,178萬),Brabus 900 Superblack 544,098.46歐元起 (約2,033萬)。

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