去年Volvo前執行長Jim Rowan拋出震撼彈，表示未來不再推出旅行車，而是會致力於打造更符合市場需求的純電車款，然而隨著新任執行長Håkan Samuelsson上任，這項決定似乎出現了轉折。為了進一步拓展客群，同時維繫品牌忠誠度，Håkan Samuelsson先是爆料，Volvo正在評估是否要推出一款定位在XC90之上、尺碼更大的三排座椅SUV，近日又向外媒透露旅行車有可能回歸產品陣容。
過去Volvo推出不少經典的旅行車款，包括1953年問世的第一款旅行車Duett、雙門獵跑設計的1800 ES、參加BTCC英國房車錦標賽的850 Estate，乃至於去年底停產的V90，以及目前獨挑大梁的V60，都是相當具代表性的旅行車款，但Volvo前執行長Jim Rowan曾公開表示，未來旅行車並不符合當前開發成本與市場需求，強調Volvo將優先發展更廣受歡迎的SUV車款。
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不過就在新任執行長Håkan Samuelsson上任後，高層對旅行車的態度出現微妙變化。Volvo首席產品策略長Michael Fleiss表示，未來在電動車浪潮下，消費者購車不再只關注動力系統，空氣力學跟續航表現也是重要的決定因素，因此空力表現相對出色的旅行車具有優勢。
不僅如此，Michael Fleiss還強調中國目前也開始推旅行車，意味著這將會是熱門的領域，他也相信旅行車在美國仍有發展的空間，同時暗示Volvo可能以全新SPA3純電平台重新推出旅行車款，但Michael Fleiss並未透露旅行車回歸的具體時間與細節。
除了可能重啟旅行車開發計畫，目前Volvo也在評估進軍大型三排座椅SUV級距，並鎖定北美市場，如果推出將有望直接與Cadillac Escalade、Mercedes-Benz GLS或其他同級對手抗衡。雖然Volvo尚未正式批准這項計畫，但有消息指出，Volvo曾在2020年初向經銷商展示過內部代號為「XC100」的大型概念休旅，車身尺碼明顯大於現有XC90。
Michael Fleiss也強調如果推出該級距車款，依然會堅持品牌一貫的安全、舒適等核心價值，但前提是要先經過評估，確保這款車除了北美市場還有機會銷往其他市場。
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