日產至今仍未替Sentra推出正式的Nismo性能版，即便近年Sentra完成改款、走向更科技與質感取向的產品路線，動力依舊以2.0升四缸自然進氣引擎搭配CVT為主，最大馬力149匹，定位明顯偏向日常通勤，而不是熱血性能。不過，原廠沒給的話題，最近被美國經銷商直接補上——美國Pinnacle Nissan宣布推出經銷商自製的特別版本Sentra SE RS (Special Edition Rally Sport)，主打把「Nismo DNA」用整車方式一次給到位。
這輛Sentra SE RS由經銷商團隊在店內自行組裝完成，並由網紅「Nismo Nick」Nick Scherr主導。經銷商形容，這個計畫是向2000年代初期的改裝文化致敬，希望用「可負擔、展間交車即完成」的概念，把車迷在意、也具品牌辨識度的Nismo相關部品，直接變成一套完整套件，讓消費者不必再另外找外廠升級。
外觀是這次最有存在感的部分，整車換上高彩度的車身塗裝與紅色點綴，從前保桿、側裙、後視鏡蓋到後下擾流都有紅色筆觸，車側還加上紅、黑、灰條紋並一路延伸到後葉子板，最後用方格旗元素收尾，以改裝風格呈現。除此之外，車頭水箱護罩也做了調整，刻意拿掉原本SR的識別，讓視覺更貼近「套件化特仕」的設定。
配備清單同樣直接對準Nismo味，包含Nismo coilovers可調避震、18吋Nismo黑色烤漆輪圈、以及Nismo cat-back排氣系統。車內則升級為黑紅配色的Katzkin皮椅，頭枕上還有SE RS字樣，搭配專屬內裝點綴、銘牌與識別，讓這輛經銷商特仕車從裡到外都更有身份感。
至於價格與性能，Sentra SE RS的完整套件加價為6,995美元。由於它是以約25,000美元的Sentra SR為基礎，因此整體入手門檻至少來到31,995美元。這個價位對緊湊型房車來說並不算低，因為同樣預算甚至可以買到Altima SR Midnight Edition還有找。不過要注意的是，這套「類Nismo」主要是外觀、底盤與排氣升級，動力仍是2.0升四缸自然進氣，維持149匹馬力、20.1公斤米扭力，並沒有變成真正的性能車。
更有趣的是，Pinnacle Nissan也預告後續還有更進一步的性能計畫，今年稍晚可能推出改採渦輪增壓、並換上6速手排的Sentra SE RS衍生作品，並放話要把相關Sentra改裝計畫帶到SEMA Show登場。同時團隊也提到，除了Sentra之外，還準備了其他2026年式作品，預計同樣會在SEMA舞台一併亮相，持續替Sentra補上原廠未提供的性能話題。
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