為元首與政要打造,賓士最新防彈S 680 Guard現身

全新S 680 Guard防彈旗艦,確認V12動力仍將效力。(圖片來源/ M-Benz)

在小改款M-Benz S-Class正式登場後,原廠也同步揭露了更為特殊,同時也是車系金字塔頂端的存在全新S 680 Guard防彈旗艦,並確認V12動力仍將效力。Mercedes-Benz宣稱小改款S-Class此次更新涉及超過2,700項零件,除了舒適性與科技配備全面升級外,也帶來全新的平面曲軸V8引擎,展現品牌在性能的持續進化。

S 680 Guard將繼續提供V12動力選項。(圖片來源/ M-Benz)

然而,對於頂級客戶與車迷而言,象徵地位與力量的V12引擎是否還會存在?看來答案是肯定的。作為目前S-Class車系中價格最高且規格最極端的版本,S 680 Guard將繼續提供V12動力選項,同時也是目前市面上少數具備VR10等級防彈防護的量產豪華轎車。

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其動力核心為一具6.0升V12雙渦輪增壓引擎,可輸出603匹馬力與830牛頓米扭力,即便車重高達約4.2公噸,仍具備足夠的加速與行進能力。電子限速設定於190km/h,顯示這輛車的重點並非極速,而是穩定可靠,並且極端狀況下的持續行駛能力。

即便車重高達約4.2公噸,仍具備足夠的加速與行進能力。(圖片來源/ M-Benz)

S 680 Guard具備VR10等級防彈認證,代表其可抵禦穿甲彈、燃燒彈以及大口徑子彈,同時也能承受手榴彈爆炸所產生的衝擊,防護等級已屬於軍事與政要用車層級。為因應最嚴峻的攻擊情境,車輛也配備多項主動與被動安全系統。即便V12引擎在攻擊後起火,車輛仍可透過車載滅火系統從車底撲滅火勢。此外,緊急新鮮空氣系統只需一鍵啟動,即可提供900公升壓縮空氣,有效防止乘員吸入有害氣體。

S 680 Guard具備VR10等級防彈認證,代表其可抵禦穿甲彈、燃燒彈以及大口徑子彈。(圖片來源/ M-Benz)

考量厚重裝甲帶來的負擔,S 680 Guard配備前後伺服輔助車門,讓乘員在任何狀況下都能順利開關車門。甚至還導入液壓窗戶升降器,即使在電力系統因攻擊而失效的情況下,車窗依然可正常升降。輪胎部分則使用Michelin PAX防爆胎,即便完全失壓,仍可繼續行駛最長30公里,為撤離行動爭取關鍵時間。VR10認證也意味著這輛S 680 Guard能在槍火與特定爆炸環境下維持結構完整性。

即便V12引擎在攻擊後起火,車輛仍可透過車載滅火系統從車底撲滅火勢。(圖片來源/ M-Benz)

雖然原廠尚未公布改款後的正式售價,但依據改款前S 680 Guard的售價推算,新車價格預估落在45萬至55萬歐元之間(約合新台幣1,678萬元至2,051萬元之間)。此外,S 680 Guard也可依照使用者需求進行高度客製化,包括警燈、警報器、旗桿架等配置,滿足政要或者高風險任務的實際使用情境。

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