銷售戰報／1月台灣車市掛牌破3.5萬輛，RAV4與Territory雙開紅盤

台灣汽車市場2026年開春首月掛牌成績出爐，儘管整體新車市場掛牌數相較於各車廠大力衝刺的2025年12月下滑超過25%，2026年1月台灣新車市場仍繳出超過3.5萬輛掛牌數成績，與尚未受到關稅、地緣政治衝擊的2025年1月相近。其中，最受矚目的莫過於Ford在2025年年末發表的重量級國產中型休旅Territory，以及Toyota於2026年1月中旬帶來的新世代RAV4，前者在1月繳出1,333輛掛牌數成績，成為國產中型休旅市場銷售冠軍。RAV4則是在少量5代車款與6代新車相互拉抬下，以1,822輛掛牌數成績持續穩居進口車銷售王者，也是台灣車市掛牌數僅次於Corolla Cross車款。

2026年1月國產車排名
2026年1月進口車排名
2026年1月豪華車排名

綜觀2026年1月台灣汽車市場掛牌數表現，1月全月總計有35,073輛新車領牌，雖然相較2025年12月下滑25.9%，主要在於各車廠對於2025年全年掛牌數衝刺告一段落，市場逐漸回歸基本盤，才會有較大的萎縮幅度。然而，若與2025年1月相比，2026年1月台灣汽車市場的整體掛牌數字與去年同期相近，換句話說，大約回到受國際地緣政治、川普發動關稅戰影響前的台灣汽車市場單月掛牌數水準。若2026年並未有大幅影響經濟環境的狀況發生，整體汽車市場表現有望看見春陽。

以不分乘用、商用的綜合表現而言，Toyota依舊是市場最強勢品牌，旗下共有Corolla Cross、RAV4、Yaris Cross、Town Ace與Corolla Altis等5款新車進入總市場Top10排名中，且Corolla Cross更單月繳出4,604輛掛牌數，穩居台灣市場銷售冠軍位置，如果加上Lexus NX，等於和泰汽車旗下代理品牌佔據Top10榜單過半數位置。其餘的4個席次，排名由高至低依序由第3名的中華J Space、第5名之Ford Territory，以及分別拿下第8與第10的Honda HR-V與CR-V休旅雙雄所奪得。

國產車：Ford Territory單月掛牌破千輛，勇奪國產亞軍

國產車市場中，1月份最引人關注的當屬以1,333輛成績拿下國產車銷售排名第2的Ford Territory。儘管上市前也引起自製率相關議題討論，Territory從12月開始交車以等4款新車來，逐步累積掛牌數成績，首個完整交車月份就衝上國產車銷售排名第2，也再度拿下國產中型休旅銷售冠軍，可見Territory產品實力確實討台灣消費者胃口。這樣的表現，也直接成為Ford新一代銷售主力。但是，自製率議題會否影響Territory後續交車節奏？仍有待後續觀察。

除了Territory，Mitsubishi於2026年台北新車暨新能源車大展中上市的Xforce上市首月也表現不俗，1月共有634輛新車領牌，能夠在所有國產乘用車產品中搶下第7名位置，幫助Mitsubishi品牌重新回到國產乘用車銷售排行Top10榜單中。同時，已經改掛中華汽車品牌多年的Zinger，也在1月繳出464輛，排名第10的銷售成績，讓中華三菱再度於國產車市場中展現競爭力。

1月國產車銷售排名Top10當中，Corolla Cross依舊遙遙領先群雄，1月繳出4,604輛單月掛牌數成績，穩居國產車與總市場銷售排名冠軍位置。Yaris Cross雖然國產車銷售排名第2位置遭到Territory所擠下，1月仍有1,229輛單月掛牌數，搶下第3名位置。加上以852輛成績排名第5的Corolla Altis，還有繳出481輛單月掛牌數排名第9的Vios，Toyota在1月的國產車銷售排名中仍搶得4個席次，也是市占率最高品牌。

另外，Honda則是3款國產車全數擠進Top10榜單中，但主力銷售車款已經改由以e:HEV油電複合動力車型為銷售主力的小型國產休旅HR-V所擔綱，1月共有1,112輛新車領牌，在所有國產車中排名第4。CR-V則是在1月有840輛新車領牌，雖然可以搶下第6名位置，但國產中型休旅銷售冠軍位置已經由Ford Territory所拿下。至於Fit則是繳出536輛單月掛牌數，是目前國產車市場中表現最出色的小型掀背車款，於所有國產車中排名第8。

2026年1月國產車掛牌數排名Top10：

國產輕型商用車市場在1月再度回到J Space強過Town Ace局勢，1月份J Space繳出1,586輛單月掛牌數成績，比起2025年12月成長11.8%，Town Ace的1,137輛單月掛牌數則是較上月下滑26.4%，一漲、一消之下，J Space再度要回國產輕型商用車銷售冠軍位置。面對J Space的持續強勢演出，2026年Toyota會否在輕型商用車市場出招，讓Town Ace競爭力上揚？或許會是值得期待所在。

進口車：2.5 HEV不減RAV4買氣，進口王者地位不移

攤開2026年1月份進口車市場銷售排名Top10榜單，Toyota直接佔據半數名額，甚至前3名皆由Toyota旗下車款包辦。當中，最受到市場關注的，當然是1月中旬上市的新世代RAV4。不過，幫助RAV4站上1月份進口車銷售冠軍的1,822輛單月掛牌數並非全數都是6代RAV4所貢獻。細探1月RAV4 掛牌數，其中1,725輛為RAV4 Hybrid，可以知道1月份仍有部分屬於5代RAV4，如要真正反應新一代RAV4市場競爭力，可能需要等到不受農曆春節以及228假期影響的3月才能知曉。

除了RAV4外，Toyota甚至靠著進口中大型房車Camry搶下1月進口車銷售排名第2位置，Camry在1月共有396輛新車領牌，是所有進口房車中表現最出色的一款。bZ4X更是靠著291輛掛牌數站上進口車銷售排名第3位置，幫助Toyota包辦進口車銷售排名前3名。而且，bZ4X還趁著Tesla的交車空窗，登上1月份電動車銷售排名冠軍寶座，單月掛牌數成績甚至比國產電動車Luxgen n⁷更為亮眼。

而從第4名至第7名，則全數都是休旅車款所包辦，當中Mazda CX-5與Suzuki Jimny於1月都有281輛新車領牌，兩者並列1月進口車銷售排名第4名。接著則是繳出208輛掛牌數成績的Kia Sportage，以及有187輛新車領牌的CX-30。除了已經上市的新世代RAV4，CX-5與Sportage都將在今年迎接改款更新，可以觀察品牌後續的操作能否持續維持戰力。

有趣的是，1月份進口車銷售排名第8至第10名呈現多樣化車型局面，Toyota Crown、Alphard與 Škoda Octavia車型級距皆不同，第8名的Crown為中大型跨界房車，1月共有158輛新車領牌，定位屬於高端MPV的Alphard則是繳出154輛單月掛牌數。Škoda在1月份由Octavia車系扛下銷售主力，142輛掛牌數中，有128輛為Octavia Combi旅行車，即使單獨拉出Octavia Combi也能在所有進口車中排名第13。

2026年1月進口車掛牌數排名Top10：

豪華車：Lexus回神，NX挟破1,500輛掛牌數拿頭彩

1月份豪華品牌銷售排行Lexus展現全面收復失土氣勢，在12月因為Tesla Model Y海量交車失去單月豪華車銷售排名月冠軍頭銜之後，2026年1月NX單月繳出1,575輛掛牌數成績，較上月成長108.1%，不但拿下1月份豪華品牌銷售冠軍，也在總市場搶下第4名位置。而且，在NX強勢復甦之下，Lexus全品牌掛牌數也較2025年12月成長75.9%，再度展現豪華品牌王者氣勢，甚至在1月的豪華車Top10排名中搶下半數席次。

除NX之外，RX車系在1月份也有719輛新車領牌，在所有豪華車中表現僅次於NX。UX車系則是在1月份繳出347輛掛牌數，以第4名的成績，幫助Lexus於Top5中搶下3個席次。另外，豪華都會休旅LBX也在1月繳出202輛掛牌數成績，於所有豪華車款中排名第6。2026年台北新車暨新能源車大展中已經展出新世代車型的ES，現行世代於1月也有192輛新車領牌，是表現最佳的豪華房車車款，並且搶下第7名位置。

1月豪華品牌銷售排名Top10剩下的5個名次，德系豪華雙雄Mercedes-Benz與BMW分別拿下3個與2個位置。當中Mercedes-Benz GLC依舊是豪華買家心中最受歡迎的德系豪華休旅，1月共有496輛新車領牌，在所有豪華車中排名第3。E-Class則是目前市場上最暢銷的德系豪華房車，雖然165輛掛牌數不如ES，仍可在1月銷售排行中拿下第8名位置。GLE儘管排名第10，158輛掛牌數成績，卻是豪華車市場中同級表現最佳的德系豪華大型休旅。

BMW於1月則是由兩款豪華休旅扮演銷售主力，其中仍具新車效應的X3在1月份繳出233輛掛牌數成績，於銷售排名中搶下第5名位置，今年稍晚iX3加入後，若車源充足，或許會展現挑戰GLC氣勢，相當值得期待。X1車系於1月則是燃油動力車型找回主導權，X1與iX1於1月分別繳出96輛與64輛掛牌數成績，共同幫助X1車系以160輛掛牌數拿下第9名，但在豪華小型休旅市場中，電動車與燃油動力車型的版圖似乎已經開始移動。

2026年1月豪華車掛牌數排名Top10：

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