對於多數車迷而言，Lamborghini的終極象徵往往離不開Countach、Miura或Diablo等經典量產超跑，但若談到品牌歷史中最狂放、也最短暫的賽道篇章，Lamborghini V12進軍一級方程式賽車（Formula 1）的年代，無疑是傳奇中的傳奇，如今，這段歷史正以實體形式重新現身拍賣市場。
由英國Furlonger Specialist Cars攜手歐洲合作夥伴Egon Zweimüller共同推出的「Camel Collection」，一次集結兩輛極具象徵意義的V12 Lamborghini分別為1990年Lamborghini-Lotus Type 102 F1賽車，以及1985年Lamborghini Countach 5000 QV，成為近年車壇最受矚目的收藏組合之一。
時間回到1980年代末期，F1一級方程式正處於重大轉型階段，主宰賽場十餘年的渦輪增壓引擎逐步退場，賽例重新向自然進氣引擎敞開大門，對當時剛被Chrysler收購、渴望證明自身工程實力的Lamborghini而言，這是一個難得的機會，來自義大利Sant’Agata Bolognese的工程團隊，選擇回歸品牌最引以為傲的核心：高轉速、大排氣量的V12引擎，並將其推向F1這個技術與聲浪的最高殿堂。
在此背景下，Lamborghini與Lotus攜手合作，催生出Type 102這輛極具實驗精神的F1賽車，它不僅是Lotus車史中唯一一款搭載V12引擎的F1賽車，動力來源更是來自Lamborghini的3.5升自然進氣V12，最大輸出達640ps馬力，聲浪與特性皆延續了品牌公路跑車的工程哲學。
此次釋出的正是Type 102的02號底盤，這輛賽車自1990年起，橫跨三個賽季共參與37場一級方程式賽事，曾由Derek Warwick、Martin Donnelly與Johnny Herbert等知名車手駕駛。單在1990年賽季，該車便出戰六場大獎賽，並在Imola拿下第八名的最佳成績，同時也曾現身摩納哥街道賽道，在那個仍需極大勇氣與技巧的年代，留下難以複製的身影。
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視覺上，Type 102同樣極具辨識度，車身披上當年極具代表性的Camel黃色塗裝，這套由菸草品牌主導的一級方程式視覺語彙，至今仍被視為賽車美學的黃金年代象徵，空氣力學設計已邁向高度精密，卻仍保有線條比例與整體優雅，搭配Lamborghini V12的高亢聲浪，構成難以忘懷的感官體驗。
更難能可貴的是，這輛Type 102在退役後長期被妥善保存，未遭破壞性改裝，近年更回到Lamborghini原廠，由Polo Storico部門執行完整機械修復與重新啟用作業，所有工程皆有詳盡文件與影像紀錄，並保留當年原始製造與規格資料。以現況而言，該車僅需最小幅度準備，即可投入歷史賽事，亦符合近年1990年代F1賽車逐漸升溫的收藏趨勢。
值得一提的是，這輛Lamborghini-Lotus Type 102近期也在流行文化中再次嶄露頭角。於2025年上映的電影《F1: The Movie》中，由布萊德彼特所飾演的虛構老將車手Sonny Hayes，正是駕駛此一世代的賽車登場，而電影開場畫面便能看到Type 102奔馳賽道，V12聲浪瞬間充滿影廳，讓這段歷史再次被全球觀眾聽見，若說Type 102象徵Lamborghini在賽道上的野心，那麼與其成對出現的1985年Countach 5000 QV，則是品牌在公路上最張狂的化身。
此次拍賣的Countach，底盤編號FLA12848，為極為罕見的右駕版本，且是原廠唯一一輛以Giallo黃色塗裝出廠的右駕5000 QV，車輛內裝為Naturale皮革，並選配經典後尾翼，當年新車即交付至英國康瓦爾沿岸地區的車主。
自1995年起，這輛Countach便由同一位車主長期持有近三十年，直到近期才由Furlonger Specialist Cars接手，在這期間車輛接受全面性的機械重新啟用與外觀整新，包含回歸原始色號的Giallo全車重新烤漆，施工品質達到極高水準。
為了與Type 102形成完整呼應，這輛Countach在整新過程中特別換上Camel贊助貼紙與黑色輪圈，營造出與F1賽車一致的視覺語言，值得收藏家放心的是，這套塗裝為可逆設計，原廠輪圈完整保留，未來隨時可恢復至原始出廠狀態，兼顧歷史致敬與收藏彈性。
將Lamborghini-Lotus Type 102與Countach 5000 QV並列觀之，其意義早已超越單一車款的價值，一輛是誕生於F1一級方程式最具情感張力年代的Grand Prix賽車，另一輛則是定義1980年代超跑狂想的公路傳奇，兩者皆為V12、皆身披黃色、皆來自被視為類比性能巔峰的時代，也正因為它們如此張揚、如此純粹，才顯得彼此如此契合。
「Camel Collection」所販售的不只是兩輛稀世名車，而是一段能被觸摸、被啟動、被聽見的歷史，當現代車壇逐漸走向混合動力與小排量渦輪的未來，這對V12雙雄正以最直接的方式高聲宣告：「長存於人們記憶中的，仍是那個由聲浪、熱血與情感所驅動的黃金年代。」
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