硬漢越野品牌代表Ineos Grenadier，為提升旗下Station Wagon五門休旅以及Quartermaster皮卡一般道路行路性與舒適度，Ineos Grenadier藉由推出2026年式車型機會，升級Station Wagon與Quartermaster轉向系統，藉由可變齒比轉向系統導入，可以縮小Station Wagon與Quartermaster迴轉半徑，進一步提升操控精準度與靈活性。同時，打造Black Edition黑化特別版車型，運用全黑外觀與內裝套件，滿足對豪華質感更有需求的買家。
2026年式Ineos Grenadier的Station Wagon與Quartermaster最主要升級在於轉向系統改變，原先為了能夠滿足戶外越野需求，Ineos Grenadier於轉向系統內建減震器，可避免方向盤因為路面狀況而快速拉扯，進而可能讓駕駛手指受傷，且因為固定齒比的關係，方向盤的迴轉圈數上看3.85圈。不只比起一般車款約2.5至3圈的迴轉圈數更多，在一般的市區道路中，如果遇到大角度的轉向，往往需要更多的轉向圈數才能驅使車輛順利過彎，對駕駛來說得付出一些時間才能習慣，也讓Ineos Grenadier的Station Wagon與Quartermaster在一般道路上相對較不靈活。
不過，Ineos Grenadier聽到了車主回饋的需求，藉由2026年式車型更新機會，為Station Wagon與Quartermaster導入可變齒比轉向系統，讓Station Wagon與Quartermaster可以同時兼顧市區街道中的靈活度與高速行駛穩定性，並同步縮小5%迴轉半徑，進一步提升Station Wagon與Quartermaster在一般街道中的行路性。但是，為了同時滿足越野需要，Station Wagon與Quartermaster仍保留轉向系統減震器，所以不具備自動回正功能，駕駛操作方向盤時仍需要自行出力回正。
除了轉向系統升級，Ineos Grenadier同時針對Station Wagon與Quartermaster空調系統升級，可以給予更出色的冷房或者暖氣效果，進一步提升車內舒適度。同時因應歐洲安全法規升級ADAS駕駛輔助系統，期望讓Station Wagon與Quartermaster成為道路、野外兼顧的越野休旅與皮卡。
不僅如此，Ineos Grenadier同步為Station Wagon與Quartermaster推出Black Edition黑化特別版車型。以原有車系中的豪華等級車型為基礎打造，植入包含18吋黑色鋁合金輪圈、黑化水箱護罩等深色外觀套件，搭配隱私玻璃與黑色頂篷的內裝黑化組合，進一步凸顯Ineos Grenadier Station Wagon與Quartermaster個性，同時也能滿足不同買家需求。
Ineos Grenadier總代理永三汽車表示，目前已經啟動2026年式Station Wagon與Quartermaster導入評估，也同步評估Black Edition黑化版車型引進可能性。據了解，轉向系統升級的Station Wagon與Quartermaster最快有望上半年來台，並且已經開放有意入主的消費者訂購。
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