近期JLR集團動向再度引發外界關注，先前曾有消息指出，JLR設計總監Gerry McGovern「被離職」，不過該說法隨即遭到JLR官方出面否認。而在此之後，品牌方面也未再針對Gerry McGovern的實際職位狀況釋出進一步說明，使得相關揣測始終未能完全平息。
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在高層人事傳聞尚未釐清之際，Jaguar的產品與品牌轉型策略似乎再度面臨挑戰。近期有外媒報導指出，Jaguar計畫在未來的純電GT車型上，導入燃油動力或增程動力選項，此一說法被解讀為品牌純電化路線可能出現轉向。然而，相關消息目前已遭Jaguar官方明確駁斥。
據《The Sunday Times》的報導，Jaguar的全電動品牌轉型似乎出現倒退跡象，並聲稱JLR工程師正為新世代GT車型開發燃油增程引擎，且最快將於今年夏天曝光。報導甚至指出，增程動力將與純電動力並行提供，理由在於目前電動車市場銷售進展趨緩，這讓JLR高層感到不安。
不過，Jaguar方面隨後否認了外媒關於Type 00導入增程動力的說法。甚至有消息人士對外媒《Autocar》直言，相關報導「完全是胡說八道」，並強調Jaguar將持續朝向純電動車發展，既定目標仍是成為專注於純電豪華車的品牌。
JLR官方也進一步表示：「我們將Jaguar重新打造為純電動豪華汽車品牌的計畫保持不變。上個月，原型車讓乘客實際體驗後，獲得全球媒體高度正面的回應，我們期待在今年稍晚揭曉首款全新電動Jaguar。」
依照時程量產版Type 00預計將於今年正式發表，至於增程動力傳聞，究竟只是外界過度解讀的臆測，或者暗示集團內部對電動化節奏的態度出現動搖？仍有待進一步觀察。在各種說法交錯之下，外界依舊霧裡看花。或許對JLR與Jaguar而言，最直接且有效的回應方式，仍是。以實際行動與產品實力，破除市場的質疑與挑戰。
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