Giulia與Stelvio得撐到2027年?大改款延至「這時間」登場

原本被視為世代交替在即的Giulia與Stelvio,實際上市時間恐怕將延後至2028年。(攝影/ 林先本)

在Stellantis集團整體策略調整之下,Alfa Romeo旗下兩大核心車款Giulia與Stelvio的改款時程,近期再度成為外媒關注焦點。根據多方消息指出,原本被視為世代交替在即的Giulia與Stelvio,實際上市時間恐怕將延後至2028年,意味著現行世代仍將持續販售至2027年底。

Giulia與Stelvio兩款主力房車與SUV,其實早已來到改款週期。(攝影/ 林先本)

外媒報導指出,Alfa Romeo內部正重新審視這兩款車型的產品定位與技術架構。新世代Giulia與Stelvio將基於STLA Large平台進行開發,這是Stellantis集團針對中大型車款所打造的平台架構,能同時支援純電、混合動力與傳統燃油配置,也為動力配置帶來更多想像空間。市場甚至傳出,未來不排除導入來自Dodge的3.0升雙渦輪增壓直列六缸引擎,讓性能取向的Alfa Romeo保有熱血靈魂。

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回顧Alfa Romeo近期的產品表現,新世代車款中以Junior的市場反應最為亮眼,在歐洲市場繳出漂亮成績,截至目前已累積約5萬張訂單。然而,相較之下,Giulia與Stelvio兩款主力房車與SUV,其實早已來到改款週期,面對對手不斷推陳出新的攻勢,新鮮感與科技感確實略顯不足。

Alfa Romeo執行長Santo Ficili近日向透露,兩款車型需要全面性的重生。(攝影/ 林先本)

不過,Alfa Romeo執行長Santo Ficili近日向外媒《Auto Express》坦言,這兩款車並非只是例行改款,而是需要「全面性的重生」。他直言:「我們需要從純電動車升級到所有其他動力系統,你可以想像這代表什麼樣的改變,包含重新開發平台、電子架構、車輛連網系統,這不只是Alfa Romeo 的任務,而是整個Stellantis集團的佈局。」

(攝影/ 林先本)

這樣的策略轉向,與歐盟近期對2035年燃油車退場政策的態度轉變不無關係。原先各品牌普遍預期未來只能銷售純電車款,但在政策彈性調整後,燃油與混合動力仍有生存空間。Santo Ficili也表示:「我們之所以改變方向,是因為原本認為Alfa Romeo的未來將全面走向純電,以符合歐盟規範。」

Giulia與Stelvio的改款之所以備受期待,關鍵在於這兩款車仍屬FCA時代所留下的重要作品。(攝影/ 林先本)

Giulia與Stelvio的改款之所以備受期待,關鍵在於這兩款車仍屬FCA時代所留下的重要作品。在集團資源整合之前,它們承載著濃厚的義大利血統,與Ferrari、Maserati同源的工程哲學,使其即便上市多年,依然在車迷心中擁有高度人氣。

如何運用Stellantis集團資源開發,在科技轉型與品牌靈魂之間取得平衡,會是一大考驗。(攝影/ 林先本)

隨著新世代車型將全面運用Stellantis集團資源開發,從設計語彙、底盤調校到動力選擇,如何在科技轉型與品牌靈魂之間取得平衡,無疑是一大考驗。Giulia與Stelvio的改款,不僅攸關Alfa Romeo的未來走向,也將決定這個義大利汽車品牌,是否能在新時代持續打動熱血車迷的心。

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