2026年才剛開始，台灣的中型SUV市場就傳出濃濃煙硝味。繼福特導入Territory、Toyota發表大改款RAV4，近日有網友捕捉到小改款X-Trail在台灣街道測試的身影，意味著Nissan已經進入備戰狀態，目前推估最快第二季登場，如果再加上同樣被捕捉到測試車的油電版Honda CR-V、小改款Kia Sportage，可以預期今年中型SUV市場的戰火將會非常猛烈。
邁入4.5代的小改款X-Trail，去年8月在日本正式發表，其美規版本Rogue更搶先一步在2024年完成改款動作，改款後最大不同在於水箱護罩重新設計，向兩側延伸外還改為橫柵造型，分離式頭燈的LED日行燈、前保桿進氣壩也一併調整，整體視覺感受更為前衛霸氣。
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不僅如此，小改款X-Trail跟大改款RAV4一樣，除了標準版還提供Rock Creek、Autech Sport Spec、Nismo等不同風格的個性化車型，其中Rock Creek車型主打戶外風格，Autech Sport Spect走時尚運動風，Nismo車型則是對標RAV4 GR Sport，擁有相對熱血的扮相跟性能化調校。
至於車內亮點在於升級基於Google架構打造的Nissan Connect資訊娛樂系統，內建Google地圖導航、Google語音助理，支援Nissan Connect聯網服務，還首度導入智慧全景影像系統 (Intelligent Around View Monitor)，可透過引擎蓋透視影像掌握車輛周圍環境。
相較於日規版本統一搭載e-Power電驅系統，台灣國產版本則是搭載1.5升VC-Turbo渦輪引擎輔以輕油電系統，e-Power車型採進口設定，並結合e-4Force電子四驅系統，但小改款X-Trail如何規劃還有待觀察。但可以確定的是，接下來的中型SUV市場將掀起油電浪潮，除了Ford Territory 1.5T Hybrid、Toyota RAV4 2.5 HEV、Hyundai Tucson L Turbo Hybrid、MG HS PHEV，估計Honda CR-V、小改款Kia Sportage也都會導入油電動力正面迎戰，Nissan X-Trail想要保突破重圍，恐怕得進一步提高e-Power車型的競爭力。
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