Staria Electric才剛在布魯塞爾車展發表，Hyundai隨即在德國斯圖加特的CMT露營展中推出以Staria Electric電動廂式MPV為基礎改造的Staria Camper電動掀頂露營概念車。保留原有的800V動力系統，加入電動掀頂機構，加上電動床椅、36公升冰箱，以及具備露營模式的恆溫空調系統，並且配備太陽能充電系統，可以滿足目前台灣露營車玩家對於掀頂機能、駐車冷氣等需要。如果能在以ID.Buzz為基礎開發的ID.Buzz California電動露營車量產前上市，有望為Hyundai在露營車市場搶下一席之地。
由Hyundai歐洲主導開發的Staria Camper，為滿足歐洲追求「離網生活 (Off-grid travel) 」玩家渴望，強調自給自足與說走就走能力。除了Fiamma車邊帳，還導入電動掀頂機構，可以進一步擴充車內空間，讓人可以自在站立於車內，無論是使用廚房或者更衣等，都能夠更輕鬆、從容。雃且，車頂還整合由複合材料製成的520W太陽能板，若日照充足，每日可產生2.6kWh電力，主要供應車內36公升冰箱、淋浴設備與恆溫空調等，傳統使用12V電力系統的設備需要，也能夠將剩餘電力回充給動力電池。
除此之外，更以Lounge貴賓室概念設計居住艙空間，並在後艙窗戶採用電子調整智慧玻璃，可透過觸控露營機能控制面板一鍵調整透明度與遮蔽程度，除了省去傳統窗簾厚重感，還具備更優異抗UV、隔熱與隔音效果。空間佈局方面，前座座椅具備180度電動旋轉功能，搭配活動式桌板，可與後座對坐形成客廳或者餐廳空間。並配備電動床椅，與Mercedes-Benz Marco Polo露營車相同，只要按下按鈕，後座座椅即可變成平整的舒適雙人床，滿足旅程中的過夜需求。
Staria Camper動力系統與Staria Electric相同，使用Hyundai集團E-GMP電動車平台的800V動力系統，以218匹馬力前軸馬達作為動力來源，搭配84kWh動力電池組，具有約400公里續航里程 (WLTP測試標準) ，且僅需20分鐘就能完成10%至80%充電。不過，目前Staria Camper仍處於概念車階段，尚未有確切的量產計畫。但從目前可見的實車模樣，成熟度已經相當接近量產車，若市場反應良好，將有極大可能走進量產。
編輯短評｜陳奕宏 (資深編輯）：
由於福斯商旅在評估以ID.Buzz為基礎的ID.Buzz California電動露營車發現電動露營車市場可能尚未成形，於是相對放緩ID.Buzz California開發節奏。Staria Camper電動露營車的出現，恰好有可能先一步驗證露營車市場是否已經準備好接受電動露營車。而且Staria Camper除了更具效率的800V動力架構外，更將電動掀頂、電動床椅，甚至是駐車冷暖空調、太陽能充電裝置等納入考量，或許有機會在ID.Buzz California問世前搶攻電動車市場。而且，這樣的產品設定，更適合台灣的露營環境，是筆者相當期待的露營車作品。
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