近年來，全球汽車內裝掀起數位化浪潮，大尺寸螢幕與觸控面板幾乎取代了傳統旋鈕與按鍵，然而，若駕駛人在行車時過度依賴觸控介面，容易因操作分心，進而引發外界爭議。對此，Kia車室設計副總裁Jochen Paesen近日表示，Kia堅持保留核心功能的實體按鍵，不僅是確保駕駛人能直覺操作，更是對當前過度螢幕化現象的一種反思。
曾主導BMW i8內裝設計的Jochen Paesen，自2020年加入Kia團隊以來，便在科技感與消費者感受之間尋找平衡點。他在接受外媒《Autocar》專訪時透露，雖然Kia未來的新車將擴大數位化功能，但若將一個功能需進入三層選單中才能找到，對使用者而言就是一場災難。因此，Kia強調科技進步不應以犧牲安全性與便利性為代價，目前開發團隊正尋求不一樣的方法，以提升數位化與駕駛體驗。
此外，Jochen Paesen進一步指出，真正的創新應該是簡化操作，而非讓用戶重新學習如何使用，因此核心功能的實體按鍵不會消失，必須讓駕駛在不分心的情況下，能精準地一按到位。儘管，他也肯定中國品牌在車載軟體上的創新與大膽嘗試，但Paesen認為真正的關鍵在於讓人感受到技術的可用性，必須確保新科技能被消費者接受，而非僅是為了科技感而存在的點綴。
事實上，Kia的這項決策與當前的市場反饋不謀而合。隨著消費者對全觸控介面的抱怨增加，包括Volkswagen、Mercedes-Benz及Ferrari等品牌已紛紛表態將重新評估或恢復部分實體按鍵。這種重返實體操作的浪潮，讓未來車室空間的設計走向一個更具溫度的方向。
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