特斯拉在歐洲電動車市場的統治地位,正式遭遇重大挑戰。根據歐洲市調機構Dataforce統計,2025年歐洲最暢銷電動車仍然是Tesla Model Y,但在「品牌總銷量」排名上,特斯拉卻被德國車廠Volkswagen(福斯)超車,拱手讓出歐洲電動車銷售冠軍寶座。

Model Y仍是單一車款銷售王,但整體氣勢明顯轉弱
數據顯示,Tesla Model Y在2025年於歐洲共賣出151,331輛,仍穩坐歐洲最暢銷電動車寶座,明顯領先第二名Skoda Elroq的94,106輛。不過,Model Y銷量仍比2024年的210,265輛年減28%,顯示即便是當家王牌,市場熱度也正在降溫。
至於另一主力車款Model 3,2025年歐洲銷量為86,261輛,年減23.6%,同樣呈現衰退走勢。
| 排名 | 車型 | 2025 | 2024 |
| 1 | Tesla Model Y | 151,331 | 210,265 |
| 2 | Skoda Elroq | 94,106 | 46 |
| 3 | Tesla Model 3 | 86,261 | 112,967 |
| 4 | Renault 5 E-Tech | 81,517 | 13,097 |
| 5 | VW ID.4 | 80,123 | 64,729 |
| 6 | VW ID.3 | 78,667 | 54,467 |
| 7 | VW ID.7 | 76,368 | 32,192 |
| 8 | BMW iX1 | 69,816 | 53,272 |
| 9 | Kia EV3 | 66,802 | 4,960 |
| 10 | Skoda Enyaq | 65,787 | 67,331 |
| — | 總數 | 2,582,595 | 1,990,956 |
Tesla歐洲年銷量下滑27%,跌至第二名
整體來看,特斯拉2025年在歐洲共賣出238,765輛純電車,相較2024年的326,714輛,大幅下滑27%,也讓品牌排名從第1名退居第2。
反觀Volkswagen,2025年在歐洲共賣出274,417輛純電車,年成長高達56%,一舉超越特斯拉,成為歐洲電動車銷量新科冠軍。這樣的變化,對過去長期稱霸歐洲EV市場的特斯拉而言,無疑是一大警訊。
| 排名 | 品牌 | 2025年電動車銷量 | 較2024年變化率 |
| 1 | Volkswagen | 274,417 | 56% |
| 2 | Tesla | 238,765 | −27% |
| 3 | BMW | 193,186 | 15% |
| 4 | Skoda | 172,100 | 117% |
| 5 | Audi | 153,848 | 51% |
Volkswagen多車海戰術奏效,ID家族全面成長
Volkswagen能成功逆襲,關鍵在於產品線夠完整,不再只靠單一明星車款撐場:
- ID.4:80,123輛(+23.8%)
- ID.3:78,667輛(+44.4%)
- ID.7:76,368輛(+137.2%)
三款主力電動車同步成長,形成穩定銷量結構,讓Volkswagen即便沒有單一車型打敗Model Y,仍能靠「整體實力」拿下品牌冠軍。

從柴油門到電動王,福斯成功翻轉形象
特別諷刺的是,當年Volkswagen還深陷柴油排放醜聞時,正是特斯拉Model 3開始席捲市場的時期;沒想到十年不到,Volkswagen反而在歐洲純電銷量上擊敗特斯拉,成為最大贏家。這也顯示歐洲消費者正在快速回流傳統車廠懷抱。
不只電動車,VW在歐洲幾乎全面制霸
除了純電車,Volkswagen在2025年歐洲市場還同時拿下多項動力系統銷售冠軍:
- 插電式油電車159,173輛(+205%)
- 汽油車737,821輛
- 柴油車269,277輛
唯一沒有稱王的是一般油電混合車,由Toyota以626,675輛奪冠。不過Volkswagen已預告將推出搭載油電系統的新世代T-Roc,後續排名仍有變數。

市場解讀:特斯拉優勢正在被快速稀釋
2025年歐洲市場的變化,透露出一個關鍵訊號:特斯拉仍有最強單一產品,但品牌整體吸引力,正在被傳統車廠追上甚至超越。 當競爭者在產品數量、價格帶、車型選擇與通路體系全面到位後,特斯拉過去「一家獨大」的優勢,正在歐洲逐步瓦解。
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