銷售戰報/2025年12月大型重機,DR-Z助攻Suzuki擠進前三

2026年12月大型重機市場掛牌數為1,358輛,相較11月的1,142輛呈現小幅回升。(圖片來源/ Suzuki)

2026年12月大型重機市場掛牌數為1,358輛,相較11月的1,142輛呈現小幅回升,單月成長約18.9%。在部分熱門車款集中交車的帶動下,市場表現略有起色,但整體市場觀望氣氛仍然持續當中。若與2024年同期相比,當時12月掛牌數為1,678輛,今年明顯減少約19.1%,反映大型重機市場銷售仍未回溫。

12月250c.c.以上大型重型機車品牌銷量

排名品牌銷售量 (輛)市佔率(%)上月比(%)1~12月累計銷售量 (輛)
1Honda本田37927.9192.675,316
2Yamaha山葉30122.16188.132,448
3Suzuki台鈴14710.82240.98345
4Triumph凱旋1128.25211.32960
5Kawasaki川崎826.0485.421,251
6BMW574.20100.00544
7Aeontek宏佳騰473.46114.63752
8SYM三陽443.2467.691,251
9Kymco光陽362.6597.30729
10哈雷322.36145.45240

總市場1,358100.00118.9115,592

作為高單價、偏向休閒消費屬性的產品,在整體經濟氛圍轉趨保守的情況下,買氣明顯承受壓力。觀察市場結構,面對未來經濟走向與政策變動的不確定性,多數消費者對於動輒數十萬元的大型重機仍抱持觀望態度,實際購車決策被延後,也使整體市場尚未出現明確回溫訊號。

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品牌排行方面,Honda以379輛持續穩居單月掛牌第一名,不過相較上月的409輛,仍小幅下滑,顯示銷售動能趨於平穩。排名第二的Yamaha則在12月繳出亮眼成績,掛牌數達301輛,相較11月的160輛,單月大幅成長約88.1%。成長主因來自XMAX 300集中交車,成功推升品牌整體表現。

Suzuki台鈴本月躍升至第三名,掛牌數來到147輛,主要受惠於DR-Z400系列正式到港並開始交付,帶動品牌單月排名明顯前進。Triumph凱旋近期Scrambler 400開始交車,12月掛牌數達112輛,表現穩定。第五名則為Kawasaki川崎,單月掛牌82輛。

Yamaha XMAX 300以162輛成為12月大型重機市場最暢銷車款。(圖片來源/ Yamaha)

車款排行方面,Yamaha XMAX 300以162輛成為12月大型重機市場最暢銷車款。關鍵在於XMAX 300去年正式宣告國產化,建議售價23.8萬元,相較過去印尼進口版本下調2.1萬元。價格門檻降低,不僅強化市場競爭力,也讓Yamaha在供應穩定度與售後服務層面更具掌控優勢,成為本月銷量爆發的核心因素。

排名第二的為Suzuki DR-Z400系列,單月掛牌136輛。(圖片來源/ Suzuki)

排名第二的為Suzuki DR-Z400系列,單月掛牌136輛。全新DR-Z 4S與DR-Z 4SM於2024年底米蘭車展(EICMA)首度亮相,作為Suzuki最新世代的越野與滑胎車款,車架與動力系統全面翻新,並導入多項現代化電控輔助科技,成功吸引不少玩家進場。

第三名為Honda Rebel 500,掛牌數76輛。(圖片來源/ Honda)

第三名為Honda Rebel 500,掛牌數76輛。Rebel 500以約500c.c.排氣量、短軸距與低座高設計,長期受到新手與身型較小騎士青睞,能夠輕鬆雙腳著地的特性,大幅提升騎乘時的安全感,也讓其在入門至中量級巡航市場中維持穩定銷售表現。

Triumph Scrambler 400本月掛牌43輛,位居第六。(圖片來源/ Triumph)

Triumph Scrambler 400本月掛牌43輛,位居第六。該車搭載398c.c.單缸DOHC 4V水冷引擎,輸出40匹馬力,兼顧性能與易上手特性,深受新手騎士歡迎。外型風格鮮明,同時配備ABS、循跡控制、電子油門與滑動離合器等現代化科技,對操控穩定性與騎乘安全性均有加分。

12月份250c.c.以上重型機車前10名

排名車款大羊/檔車銷售量 (輛)市佔率(%)累計銷售量 (輛)
1Yamaha XMAX 300大羊16211.9504
2Suzuki DR-Z400檔車13610194
3Honda Rebel500檔車765.5389
4Honda CB350檔車695.0692
5Honda CBR650R檔車654.7746
6Triumph Scrambler 400檔車433.1215
7宏佳騰STR 300大羊352.5587
8Honda CB650R檔車312.2721
9Yamaha YZF-R3檔車261.9149
9Yamaha MT-07檔車261.9100

整體而言,2026年12月大型重機市場在新車到港與集中交車的帶動下短暫回溫,但年對年仍呈現近兩成下滑。未來市場是否能真正反轉,仍有賴價格策略調整、供應節奏穩定,以及各品牌持續帶來符合買家期待的新車,才有機會在冷卻的市場當中突破現狀。

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