銷售戰報／2025年12月電動機車，Aeontek宏佳騰挺進前三

根據最新掛牌數字統計，2025年12月國內電動機車掛牌數為4,937輛，相較11月的4,105輛，單月成長約20.3%，顯示年底促銷檔期仍具一定動能。不過，若與去年同期相比，2024年12月電動機車掛牌數為5,118輛，今年有著3.5%的落差，整體市場規模仍未回到成長軌道。

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回顧今年電動機車掛牌數難以突破的主要原因，首先在於政策環境的改變。8月29日《貨物稅條例》修正案通過後，新購125c.c.以下燃油機車可享最高2,000元貨物稅減徵，再加上既有的汰舊換新補助4,000元，等同於最高6,000元補助，大幅拉近燃油機車與電動機車之間的價格差距，使燃油機車重新取得明顯的購車誘因。

12月份銷售量前10名品牌

其次，全球經濟環境不穩定，也使整體消費信心偏向保守，消費者在大額支出上趨於觀望，對於價格仍相對較高的電動機車市場形成實質壓力。就品牌表現來看，Gogoro仍穩居市場龍頭，12月領牌數達2,697輛，較11月的2,093輛成長28.9%。第二名為光陽Kymco，12月掛牌數1,087輛，與上月的1,176輛相比小幅下滑，整體表現維持穩定水準。

第三名則由Aeontek宏佳騰拿下，單月掛牌286輛，超越eReady台鈴躍升至前三名。宏佳騰本月的突破，主要仍與積極的購車優惠策略有關，包括「玩樂至上」方案，主打最低日付60元換新騎，並提供購車現折10,000元起的誘因，有效刺激市場買氣。

第四名為eReady台鈴，推測與其「普發現金放大術」優惠在12月持續發酵有關。政府普發1萬元現金，eReady再加碼1萬元郵政禮券，並搭配「2年換電0資費」方案，成功帶動銷售表現，繳出相對亮眼的成績。第五名為Yamaha山葉，主要由CUXiE電動機車帶動銷售，與eReady同樣繳出單月掛牌超過200輛的成績，穩住品牌在電動機車市場的存在感。

在車款銷售排行方面，第一名為Gogoro EZZY車系。該車款主打高性價比定位，憑藉超規格配備、體面的外觀設計與合理售價，成功成為通勤族心中的入門首選，也進一步拉抬 Gogoro 在整體市場的能見度。

第二名則由Kymco i-One Fly拿下，單月掛牌數達751輛。此一表現，部分來自光陽與共享機車業者WeMo的合作。i-One Fly以平順騎乘感受與輕巧車身設定，搭配共享車隊的穩定採購需求，成為本月掛牌量的重要支撐。值得一提的是，eReady Fun本月亦繳出173輛的掛牌成績，排名第七。整體前10名車款當中，Gogoro一舉拿下7個席次，顯示其在產品線完整度與市場滲透率上的明顯優勢。

整體而言，電動機車市場除了持續受到少子化、都會交通型態改變與成長趨緩等結構性因素影響外，近期關稅與經濟不確定性，也進一步壓縮消費者可支配所得，導致購車態度趨於保守。此外，2025上半年因貨物稅政策未明朗，市場一度出現觀望氛圍。相關延遲需求至今尚未完全回補，皆成為影響今年電動機車銷售表現的重要因素。

12月份電動機車銷售量前10名車款

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