廣汽本田近期在中國發表Fit二度小改款、並預告1月中旬上市，不過比起量產車本身，發表照裡「偷偷現身」的一輛改裝概念Fit，反而成了更吸睛的彩蛋。這台車沒有出現在正式規格與新聞稿重點裡，原廠也沒給任何說明，但光從外觀配置就能看出，它走的是明確的賽道化、競技風格路線，像是在替新款Fit先把性能想像空間拉到最大。
從姿態開始，這輛改裝Fit採用明顯降低的車身高度，搭配白色輪圈與賽道取向輪胎，胎壁還能看到白色字樣，整體視覺直接對齊「賽車感」。車身塗裝也不是一般展示車的簡單貼紙，而是完整的賽車塗裝，使其在迭代車系圖中格外顯眼，貫徹官方「平民跑車」說法。
空力套件則是這台車與標準版最為不同的地方。車頭可以看到引擎蓋上設有進氣口，前保桿下緣加上前下擾流，兩側還有類似導流翼片的設計，搭配更銳利的側裙，讓整台車的視覺重心更貼近地面。車尾同樣不客氣，配上大型尾翼，後保桿下方也加入更運動化的擴散器造型，整體空力語言前後一致，明顯不是「小改一下」而已，而是朝著賽道與熱血玩家的審美去做完整包裝。
比較可惜的是，Honda對這台改裝概念Fit完全「零說明」，沒有公布它是否為賽車概念、是否會衍生改裝套件、甚至連動力有沒有升級都沒有提。以目前能掌握的訊息來看，這台車很可能仍以量產版的基礎架構為主，偏向視覺與空力套件的示範，未必是大幅強化性能的硬派改裝。但即便如此，它仍成功替新款Fit帶出另一種敘事，在主打都會代步、實用取向同時，也能保留一點玩車的姿態。
回到量產版Fit本身，這次二度小改款在中國採限量3,000輛方式販售，動力維持1.5升自然進氣四缸搭配CVT的單一配置，並以外觀更新與配備調整作為主軸。只是就市場反應來看，原廠刻意把改裝車藏在發表照裡的這一步，似乎預示著，新Fit不只是一台小車，它也可以很「戰」，外界期望Honda接下來能把這台概念車的故事補完。
延伸閱讀：
