Ford正式發表全新2026年式Mustang Dark Horse SC，這款新成員被外界視為「給一般車迷的GTD」，不僅承襲旗艦Mustang GTD的核心技術與硬體配置，定位也明確卡在GTD之下，成為野馬家族中性能排名第二的新二當家。
移植GTD心臟，機械規格大躍進
Mustang Dark Horse SC最大亮點，在於動力核心直接向GTD看齊，搭載一具機械增壓5.2升V8引擎，並且只提供7速雙離合器變速箱。雖然Ford尚未公布最終馬力數據，但作為參考，Mustang GTD輸出高達815匹馬力，而現行5.0升自然進氣引擎的Mustang Dark Horse為500匹馬力，可以合理預期Dark Horse SC將會落在兩者之間，明顯高於一般Dark Horse但低於GTD，成為名副其實的高性能升級版。
這款新車並非紙上談兵，而是與GTD與Mustang GT3賽車同步開發，在Sebring與VIR等賽道進行測試。底盤硬體直接受惠於這套開發流程，配備包含Brembo碳陶瓷煞車、鍛造懸吊連桿、鎂合金拉桿，以及新世代MagneRide主動懸吊系統，整體戰力大幅向賽道取向靠攏。
選配Track Pack，下壓力上看281公斤
若選擇Track Pack賽道套件，Dark Horse SC將進一步進化，包含碳纖維輪圈、Michelin Pilot Sport Cup 2 R半熱熔胎，以及重新設計的空力套件。車尾擾流尾翼搭配鴨尾尾門，在時速約290km/h時，可產生高達281公斤下壓力。鋁合金開孔引擎蓋也同步強化散熱與前軸穩定性。
Track Pack同時還可減輕約68公斤車重，後座直接移除，改為賽道裝備置物平台，讓整體設定更貼近純粹跑車。
- 更多新聞：2026 Shelby Super Snake強勢回歸，830匹馬力填補野馬GT500空缺
- 更多新聞：Ford FP800S Bronze Magneride概念現身！福特野馬變800匹高性能新作
內裝承襲GTD風格，駕駛導向更強烈
車室同樣向GTD靠攏，換上專屬平底方向盤，整合多組性能控制介面，並大量使用Alcantara與碳纖維飾板，營造濃厚戰鬥氣息。可選配Recaro賽車座椅，搭配Ford導入的可變循跡系統，提供多段可調設定與完全關閉模式，讓駕駛可依經驗與路況自由調整車輛極限。
價格更親民，瞄準性能玩家市場
官方尚未公布售價，不過現行Mustang Dark Horse美國售價約64,080美元起，Premium版本約69,075美元。依照Dark Horse SC的硬體升級幅度與定位推估，正式售價很可能突破10萬美元，但即使如此，仍遠低於高達32.5萬美元的Mustang GTD，對性能車迷來說，吸引力不言而喻。
野馬家族新戰力，補上GTD與量產車之間的空缺
Mustang Dark Horse SC的出現，等於補上了量產野馬Dark Horse與極限性能GTD之間的空缺，讓Ford在Mustang性能金字塔中建立更完整階層。對於買不起GTD、又想要更狂暴設定的車迷而言，Dark Horse SC無疑是目前最接近GTD精神、也最實際可入手的選項。
隨著更多數據與正式售價公布，這款「平民版野馬GTD」是否會成為新一代性能野馬指標，值得持續關注。
延伸閱讀：
