在電動化浪潮下，Infiniti原本一度規劃讓Q50後繼車轉型為純電房車，象徵品牌與過去燃油性能路線告別，然而，這條路線近期出現明顯轉彎。Infiniti已在去年底確認，下一代Q50將不再走純電方向，而是回歸燃油性能取向，推出主打後驅設定的Q50S。隨著四門房車重新「復活」，外界也開始關注，曾經代表品牌跑格形象的雙門跑車Q60，是否也有機會跟著回歸。
Q60有機會「借殼重生」，與新Q50S共享基礎
上一代Infiniti Q60於2016年至2022年間販售，與Q50採共用平台架構。如果Infiniti真打算讓雙門跑車重返市場，最務實的作法，正是以即將登場的Q50S為基礎延伸開發。
根據外媒消息，新Q50S不會是徹底全新世代，而是類似Toyota Camry、Nissan Sentra的「大改款模式」，在既有平台上進行深度翻新。這樣的策略不僅能有效降低開發成本，也能縮短產品開發時程，對於資源相對保守的Infiniti來說，是相對可行的選項，也替Q60回歸留下想像空間。
設計預想圖曝光，跑格風格更向Nissan Z靠攏
針對「新世代Q60」的可能樣貌，《Kolesa》設計師Nikita Chuyko也釋出一組預想圖。整體輪廓延續舊Q60流線、緊湊的雙門跑車比例，車側線條簡潔俐落，但在車頭與車尾注入更多新世代Infiniti語彙。
車頭最大亮點是面積相當誇張的黑化水箱護罩，搭配更銳利的頭燈與大型進氣口，視覺侵略性明顯提升。車尾部分則換上全新LED尾燈組與黑化後保桿設計，並配置雙出排氣尾管，風格與現行Nissan Z頗有幾分神似，也讓「雙生跑車」的想像更加濃厚。
動力核心有望導入Nissan Z雙渦輪V6
動力配置方面，關鍵線索來自去年Infiniti於拉斯維加斯經銷商會議中，曾低調展示即將登場的Q50S。外媒指出，該車極有可能導入與Nissan Z相同的3.0升雙渦輪V6引擎，最大輸出約400匹馬力。
若這具動力系統同步延伸至未來Q60身上，意味著它將具備後輪驅動設定，甚至有機會提供手排變速箱。對於近年逐漸被電動化與自排化主導的市場來說，這樣的配置，無疑會讓Q60成為少數仍強調駕駛樂趣的日系雙門跑車之一。
從純電轉彎回性能，Infiniti想重拾品牌靈魂？
從放棄純電Q50、改推燃油性能Q50S，到如今傳出Q60可能跟進復活，Infiniti顯然正在重新思考品牌定位。相較於全面電動化，回歸後驅、V6、甚至手排，或許更有機會喚回過去支持品牌的性能車迷。
至於Q60是否真的會成為「穿西裝的Nissan Z」，目前仍停留在傳聞與推測階段，但至少可以確定的是，Infiniti的產品路線，正在朝比先前更「有駕駛味」的方向修正。對期待日系豪華跑車回歸的車迷來說，這無疑是一個值得持續關注的動向。
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