RAV4大改款被視為是2026年台灣市場最重要的進口新車之一，Toyota總代理已經搶先於2025年12月中下旬啟動預售，全面搭載2.5 HEV油電複合動力系統，並開出104萬元至140萬元不等預售價格。並在2026年台北新車暨新能源車大展中搶先展出RAV4 Adventure與RAV4 GR Sport兩款四驅車型。今日，經濟部能源署揭露2025年12月份車型耗能證明核發資料，並曝光RAV4 2.5 HEV與RAV4 2.5 HEV 4WD兩款動力系統平均油耗資訊，與先前預售規配中相同，前者為24.0km/L，後者則是20.3km/L。
時間拉回12月26日，Toyota總代理和泰汽車正式啟動RAV4大改款預售，首波確定採用2.5 HEV單一汽油油電複合動力設定，搭配3種內、外觀包裝組合，總計提供多達6種車型等級，分別為採Core套件的豪華、尊爵、尊爵+與旗艦等4種前驅動力車型，以及四驅設定的RAV4 Adventure與RAV4 GR Sport。雖然僅提供2.5 HEV單一油電複合動力設定，但新世代RAV4的3種套件組合皆全數引進，且是全球第一個提供搭載2.5 HEV動力RAV4 GR Sport市場。
根據Toyota總代理和泰汽車公布資訊，無論是前驅或者四驅設定，RAV4車系的2.5 HEV油電複合動力系統皆以186匹馬力、22.5公斤米扭力輸出的2.5升汽油自然進氣引擎為核心，搭配電動馬達與鋰電池組，前驅車型可繳出229匹綜效馬力輸出，以及24.0km/L平均油耗表現。RAV4 Adventure與RAV4 GR Sport兩款四驅車型則具有239匹綜效馬力，平均油耗數字則是落在20.3km/L。
而在經濟部能源署公佈的2025年12月份車型耗能證明核發資料中，RAV4 2.5 HEV油電複合動力的前驅車型則是繳出市區25.69km/L、非市區23.04km/L以及平均24.0km/L油耗表現，其平均油耗表現與和泰汽車所公布的預售規配資訊相同。RAV4 2.5 HEV動力的四驅版本則是具有市區22.67km/L、非市區19.11km/L以及平均20.3km/L油耗數字，同樣與和泰汽車所公布的預售資訊相同。單純以油耗數字而言，兩者皆符合目前政府為油電複合動力車型所提供的貨物稅減半徵收資格，只要平均二氧化碳排放量、完稅價格等也符合條件，即可獲得貨物稅減半徵收補貼。
儘管新世代RAV4首波僅提供前驅以及四驅2.5 HEV動力選擇，尚未提供更符合台灣汽車相關稅賦與規費制度的2.0升汽油或者2.0升油電動力選項。從5代RAV4的銷售佔比，2.5升油電複合動力車型仍可佔車系銷售組成超過50%，以及目前第一線回饋的市場反應，新一代RAV4仍相當具有市場競爭力。確切的建議售價，以及未來會否提供更多動力選擇？仍有待1月13日RAV4上市發表揭曉。
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