先前Subaru釋出預告短片，一度讓人以為「WRX STI」即將回歸，今日 (1/9) 隨著2026東京改裝車展登場，這款車的身份也終於揭曉，不是引頸期盼的「WRX STI」，而是以日規WRX S4 STI Sport為基礎，換上6速手排變速箱再交由STI操刀的「WRX STI Sport#」，定位上跟美規WRX tS比較接近。在發表的同時Subaru也確認，預計2026年春季將會在日本以限量方式開賣。
目前在日本銷售的WRX S4，無論是標準車型、STI Sport車型，甚至是限量500台的「S210」，清一色都是配備CVT架構的SPT (Subaru Performance Transmission) 無段自排變速箱。有鑑於日本市場對於手排變速箱的需求依然強勁，Subaru原廠決定效法美規WRX tS，打造出配備6速手排變速箱的WRX STI Sport#，這也是第一款日規手排車型。動力部分則是繼續搭載2.4升水平對臥四缸渦輪直噴引擎，雖然最大馬力維持在275匹，但最大扭力從38.2公斤米下修到35.7公斤米。
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除了導入6速手排變速箱，WRX STI Sport#還加裝了STI設計的引擎室拉桿、底盤強化拉桿，並升級Brembo前六後雙活塞煞車卡鉗加前後打孔通風碟盤，對稱式全時四輪傳動系統則整合了Viscous LSD限滑差速器，再搭配運動化調校的ZF電子阻尼可調避震器，共有標準、舒適、運動三種模式可切換。
外觀方面，WRX STI Sport#跟美規WRX tS一樣配備霧面灰色塗裝的19吋STI輪圈，輪圈內的煞車卡鉗以金色塗裝點綴。在東京改裝車展上展出的原型車還加裝了前下擾流、側裙、後側擾流、分流器等空力部件，但車尾僅附上黑色鴨尾翼，而非WRX STI招牌的大型尾翼。
反倒是同場展出的WRX S4 STI Sport R-Black Limited II STI Performance，不僅提供搶眼的日出黃車色，換上網狀設計的水箱護罩，還升級大型尾翼，整體氣勢似乎更勝WRX STI Sport#。
展場上的亮點還包括Levorg STI Sport R-Black Limited II STI Performance，一樣提供日出黃車色，搭配STI空力套件、網狀水箱護罩、18吋霧黑色輪圈等專屬配備，車內提供類麂皮材質包覆帶有黃色透氣網點的Recaro座椅。至於由Impreza升級而來的ST STI Performance Edition，加裝了專屬設計的空力套件、引擎室拉桿，如果加選STI Performance Plus套件，還會獲得中置雙出設計的STI高性能排氣管跟STI Performance專屬銘版，車內則是加入紅色皮革、紅色縫線跟STI排檔桿，營造出較為強烈的運動化氛圍。
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