根據統計，去年 (2025年) 台灣新車銷售排行前10名中，Toyota包辦了5個名次，包括Corolla Cross、RAV4、Town Ace、Yaris Cross、Corolla Altis都上榜，而日本汽車經銷商協會 (JADA) 近日也公布了去年日本乘用車的銷售排行，前10名中Toyota更是一口氣包辦了8個名次，同年10月才上市的小改款bZ4X也開出紅盤，連續3個月成為日本掛牌數最高的電動乘用車。
從銷售排行來看，Toyota Yaris以166,533輛掛牌數排名第1，成為2025年日本最暢銷的乘用車，排名第2的則是去年榜首Toyota Corolla，由於掛牌數下滑到138,829輛，因此退居在Toyota Yaris之後。掛牌數小幅下滑的Toyota Sienta依舊位居第3名，並未被對手Honda Freed超車，排在第4及第5名的分別是Toyota Raize、Toyota Roomy，掛牌數皆比2024年大幅成長，接著後面還有Toyota Alphard、Toyota Noah、Toyota Voxy，依序排在第7到第9名，等於旗下MPV乘用車款全數上榜。
2025日本乘用車銷售排行Top 10
| 排名 | 車款 | 銷售台數 |
| 1 | Toyota Yaris | 166,533輛 |
| 2 | Toyota Corolla | 138,829輛 |
| 3 | Toyota Sienta | 106,558輛 |
| 4 | Toyota Raize | 100,851輛 |
| 5 | Toyota Roomy | 95,221輛 |
| 6 | Honda Freed | 90,437輛 |
| 7 | Toyota Alphard | 86,959輛 |
| 8 | Toyota Noah | 80,065輛 |
| 9 | Toyota Voxy | 78,760輛 |
| 10 | Nissan Note | 78,123輛 |
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至於去年10月也在台灣同步發表的小改款bZ4X，雖然上市至今只有3個月，但銷售表現明顯優於改款前，銷售量相較於去年同期大幅成長，截至去年12月底累積訂單已經超過1.1萬輛。如果把輕型電動車一起納入排名，小改款bZ4X也在去年11月、12月擠下Honda N-ONE e:，登上日本電動乘用車的銷售榜首，有助於已經在HEV (油電車)、PHEV (插電式油電車)、FCEV (氫燃料電池車) 領域打下江山的Toyota，進一步擴展BEV (純電車) 市場。
日媒分析，小改款bZ4X銷售看漲的原因是續航表現獲得改善，其中搭載74.7kWh電池的前驅車型，續航里程大幅提升到746公里，同時充電時間也跟著縮短，能夠有效降低電動車駕駛最在意的里程焦慮問題。此外，隨著日本政府提高電動車的補助上限，今年1月起從去年的90萬日圓 (約新台幣18萬元) 增加到130萬日圓 (約新台幣26萬元)，另外還有區域限定的地方補助，藉此提高日本消費者入手電動車的意願，接下來小改款bZ4X也會受惠於政策，有機會再創銷售新高。
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