幾經原廠預告，Volvo確定將在今年1月21日帶來品牌全新的電動休旅車EX60，該車被視為是新世代XC60的電動化產品，根據Volvo所透露，這款車將會是品牌首款採用SPA3平台打造的新車，同時也是旗下首款使用一體式壓鑄技術的車型。EX60續航超過800公里，成為Volvo電動車產品中里程表現最佳的車款，官方更是強調一頓飯、一杯咖啡即能補充所需的里程。
EX60在四輪驅動設定下，單次充電續航里程即可達810公里 (WLTP 標準)。核心在於，新車採用自主研發的電動馬達系統，以及全新的800V高壓電力架構，使EX60具備相對快速補能速度，連接400kW充電樁僅需10分鐘即可補充340公里續航里程。透過與Breathe Battery Technologies合作的智慧演算法，能因應各種天氣與電池狀態，動態調整電力輸入路徑，確保電池始終處於最佳工作區間。
在車身結構方面，EX60是Volvo首款採用 「一體式壓鑄」(Mega Casting) 技術打造的車款。此工藝以單一高精度鑄件取代過往數百個精密零件，從根源上實現了極致的輕量化，重量的減輕直接回饋於能效表現，進一步擴張了車輛的續航成績。此前，特斯拉已經大量將該技術應用在旗下車款，得以縮短產品生產製程，甚至是進一步縮減生產成本。
為進一步提升能源使用率，EX60還導入全新的電池槽設計，精準衡量能量密度與動力輸出間的比例，結合SPA3架構的模組化優勢，在關鍵系統的運作效率上最大化，使其擁有近似於傳統內燃機車款的里程表現。此外，在底盤部分，這款車也導入Cell-to-Body電池底盤整合結構技術，將電池組直接整合至車體結構之中，削減過去電動車可能產生的贅重，同步強化整車結構剛性。
受益於全新的SPA3電動化平台，底盤配置也得以讓新車實現更具效率的空間佈局。同時，得益於電動車零件精簡的特性，EX60的保養週期也比起傳統動力系統明顯延長，但Volvo仍強調為所有EX60消費者提供長達10年的電池保固。但有關更多細節，還有待EX60於1月21日正式發表。
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