日本輕型車向來以可愛、實用著稱，但近年來也越來越講究「風格」。Mitsubishi旗下的Delica Mini，本身就以方正輪廓搭配輕度越野氣息，成為極具個性的K-Car。如今，日本改裝品牌Damd更進一步出手，推出名為「Dali」的外觀套件，直接向1980年代經典越野車Mitsubishi Pajero致敬，讓Delica Mini化身為「迷你版 Pajero」。
向80年代越野經典致敬
迷你得利卡於2023年春季在日本上市，並在2025年秋季迎來改款。Damd這次的Dali套件，正是以小改款版本為基礎開發，名稱源自Dakar Rally（達卡拉力賽），強調濃厚的越野情懷。
整體改裝重點放在視覺氛圍，而非大刀闊斧的結構修改，目的就是在不大幅拉高成本、也不影響原廠機能的前提下，營造復古越野味。
圓燈、水箱護罩，一眼就是Pajero
外觀最大亮點，莫過於全新復古風格車頭。圓形頭燈搭配獨立方向燈的配置，幾乎就是初代Pajero招牌元素。霧黑色燈框與方正水箱護罩相連，中央保留Mitsubishi廠徽位置，同時巧妙整合ADAS駕駛輔助感測器，兼顧造型與科技需求。
前保桿並未整組更換，而是加裝專屬飾板，透過亮黑與類金屬質感點綴，改變視覺層次，同時保留原本的進氣口與感測器配置，也讓「Delica」字樣得以繼續存在。
不碰尺碼限制，專注風格營造
受限於日本輕型車法規，Delica Mini的車身尺碼依舊維持在全長3,395mm、車寬1,475mm。Damd選擇在既有框架內發揮創意，例如保留原本的米色車漆，並加入消光黑與仿木紋貼紙，強化復古戶外氛圍。
展示車款換上15吋Damd Cantabile鋁圈，搭配165/56 R15輪胎，讓視覺與抓地力稍微升級；車頂則加裝行李籃，進一步呼應越野、露營風格。內裝目前仍在開發中，未來預計會推出專屬座椅套，讓整體風格更完整。
外型復古，動力維持原廠
Dali套件僅止於外觀改裝，動力系統與內裝完全維持原廠設定。迷你得利卡的高階版本搭載660c.c.三缸渦輪引擎，最大輸出66匹馬力、峰值扭力10.2公斤米，搭配CVT變速箱，部分車型還提供全時四驅配置。對於一款「Pajero風格」的輕型車來說，4WD版本自然更對味，雖然重點仍是造型而非真正越野性能。
即將登場東京改裝車展
Damd表示，Dali套件目前已進入最終開發階段，預計不久後在日本市場販售，價格尚未公布，但強調會維持親民取向。這組套件也將在Tokyo Auto Salon 2026的Damd展區亮相，與多款同樣走復古路線的改裝車一同展出。
對喜愛經典越野造型、又想保有輕型車便利性的消費者來說，這款「迷你Pajero化」的Delica Mini，無疑是一個既有趣又有味道的新選擇。
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