Hyundai Tucson L線束控制模組可能短路起火,美國現代召回5.2萬輛

Hyundai Tucson L線束控制模組可能短路起火,美國現代召回5.2萬輛。(圖片來源/ Hyundai)

現代汽車(Hyundai)近日在美國發出新一波召回通知,針對部分配備原廠拖車鉤套件的Tucson車型,因拖車線束可能存在進水短路風險,最嚴重恐導致起火事故。此次召回影響約51,587輛2022~2024年式Tucson L,官方也提醒車主,在完成檢修前應避免將車輛停放於建築物或其他車輛附近。

根據美國官方文件說明,問題出在拖車線束的安裝位置設計,該處容易因雨水或洗車滲水,導致線束控制模組內部發生短路。一旦進水,輕則可能造成拖車燈號或煞車燈失效,增加追撞風險,重則可能引發線束過熱甚至起火,對車輛與周邊環境構成安全隱患。

部分配備原廠拖車鉤套件的Tucson車型,因拖車線束可能存在進水短路風險,最嚴重恐導致起火事故。(圖片來源/ Hyundai)

現代表示,目前尚未接獲大規模事故回報,但基於風險控管,仍決定主動召回。官方也指出,車主在維修前仍可正常行駛車輛,不過建議暫時將車輛停放在空曠處,遠離建築物或易燃物,直到召回檢修完成。相關維修作業預計最快要到2026年2月下旬才會正式展開。

值得注意的是,本次召回不僅限於原廠出廠即配備拖車套件的Tucson L,現代過去也曾透過經銷體系販售1,338套拖車線束給消費者自行安裝,這些車輛同樣在風險範圍內。由於部分改裝可能並非由經銷商施工,現代後續在確認車輛名單與通知車主方面,恐面臨更大挑戰。

現代表示,目前尚未接獲大規模事故回報,但基於風險控管,仍決定主動召回。(圖片來源/ Hyundai)

這起事件也並非現代近期唯一的線路相關問題。2024年10月,現代才剛因啟動馬達線束防護套未妥善固定,召回約13.6萬輛Santa Fe;2025年11月也有約14.3萬輛新年式Santa Fe因倒車顯影系統異常而回廠檢修。顯示在車輛電子與線束系統日益複雜的情況下,如何確保長期耐用與安全,已成為車廠無法忽視的重要課題。

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