銷售戰報／12月電動車掛牌逾7千輛創新高，Model Y單月交車逾5千

2025年12月台灣電動車市場繳出單月掛牌數歷史新高，單月繳出7,186輛掛牌數，相較去年同期增加多達92.1%，讓2025年電動車總體掛牌數仍有超過3萬輛水準，只較2024年小幅萎縮8.6%。其中，最主要原因在於Tesla第四季車源大量到港，尤其Model Y在12月就繳出5,124輛單月掛牌數成績，不僅是所有電動車最高，也摘下12月台灣汽車市場銷售冠軍頭銜。而且，12月確定收購納智捷的鴻華先進，12月也首度有少量Foxtron Bria領牌，正式從專營電動車委託設計製造服務走進品牌經營。

回顧2025年12月台灣電動車市場，在Tesla第四季歐洲產線生產車型車源大量到港，單月掛牌數直接衝破7千輛關卡，繳出7,186輛單月掛牌數成績，寫下台灣單月電動車掛牌紀錄。同時，進一步拉抬2025年全年電動車掛牌數表現，12月之前，2025年台灣電動車市場年度掛牌數仍較去年萎縮超過20％，在單月破7千輛掛牌數挹注下，最終僅較去年小幅下滑8.6%，依舊有超過3萬輛的年銷規模，繳出32,558輛年度掛牌數。

Tesla穩居台灣電動車銷售龍頭

12月表現最亮眼的電動車品牌當屬Model Y新車大量到港的Tesla，在Model Y與Model 3雙主力大量交車幫助下，單月繳出5,547輛掛牌數成績，不但是所有汽車品牌中，電動車掛牌數表現最高者，同時還是進口車與豪華車市場中，12月單月掛牌數表現最佳品牌。Tesla更寫下16,590輛全年掛牌數成績，持續領先其他品牌。Tesla之後，則是已經在12月19日確定由鴻華先進收購的Luxgen納智捷，憑藉主力銷售的n⁷繳出390輛單月掛牌數成績，幫助Luxgen在仍隸屬於裕隆汽車旗下的最後一個月繳出單月掛牌數亞軍成績。且Luxgen還有3,454輛全年掛牌數表現，是台灣電動車市場的第三大品牌。

在12月電動車品牌掛牌數排名Top5中名列第3者，則是憑藉iX1、iX2與iX等純電休旅扛起電動車銷售量的BMW，12月共有258輛BMW電動車於12月交付給予車主。但在全年掛牌數表現中，BMW的3,720輛成績為所有銷售電動車品牌中的第二強，也是非Tesla陣營中電動車銷售表現最高的品牌。BMW後方則為透過極具競爭力價格設定，在改款bZ4X上市後急起直追的Toyota，12月共有235輛bZ4X交車，為今年度bZ4X交車數最高月份。只是，由於bZ4X上市時間點為第四季上半，Toyota全年電動車掛牌數僅有728輛，未能擠進電動車銷售排名Top5榜單中。

Volvo同樣在12月透過EX30新車到港，幫助瑞典品牌電動車繳出216輛、單月排名第5的銷售成績。然而，因為Volvo在2025年的電動車銷售表現主要因為EX30車源而波動，每月掛牌數並不穩定，全年僅有1,280輛掛牌數成績，同樣未能擠進2025年電動車品牌掛牌數Top5排名榜單中。真正在年度掛牌數排行Top5榜單中取得位置的，則是Mercedes-Benz與Porsche，前者在EQE SUV穩定演出之下，全年繳出1,833輛單月掛牌數成績，排名第4。後者依靠Macan Electric銷售拉抬，以1,559輛全年掛牌數成績拿下第5名位置。

2025年12月台灣電動車品牌掛牌數排名：

Model Y單月掛牌數破5千寫紀錄

12月台灣市場各電動車掛牌數成績以Tesla Model Y最為耀眼，由於車源於12月大量到港，第四季蓄積的待交車輛於12月大量交車，寫下單月掛牌數5,124輛新高紀錄，不僅是進口車市場與豪華車市場掛牌數最高車款，更是12月台灣車市所有車款掛牌數量最高的一款，甚至比Corolla Cross單月掛牌數更高。且Tesla並非僅有Model Y單一車系於12月掛牌數突出，Model 3煥新版也在12月繳出351輛掛牌數成績，在所有電動車中排名第3。甚至Model X也有62輛單月掛牌數，於12月電動車掛牌數排名Top10榜單中搶下第9名位置。

12月Tesla陣營以外，表現最佳電動車款為Luxgen n⁷，於12月共有390輛n⁷交付。不過，由於納智捷已經於12月19日由鴻華先進收購，不再隸屬於裕隆汽車旗下，且鴻華先進亦確認未來將不再經營Luxgen品牌，現行n⁷車源去化完畢後，即會以同級距，但改掛鴻華先進Foxtron品牌的新款產品取代。也就是說，這很可能是n⁷最後幾波掛牌數高峰。

以128萬元價格在電動車市場引起話題的改款bZ4X，12月掛牌數表現仍舊出色，235輛單月掛牌數成績是bZ4X今年度最高，雖然因為Model Y的強勢回歸，讓名次滑落至第4名，仍是bZ4X今年度掛牌數表現最佳月份。且光是11月以及12月，兩個月份bZ4X就累積442輛掛牌數，佔全年728輛掛牌數的60.7%，Toyota總代理和泰汽車於bZ4X上市時喊出的年銷4,000輛目標或許真的有機會達成。

Volvo EX30上市後，除了5月份首波交車衝出的240輛單月高峰，9月份EX30兩款單馬達車型到港上市，也再度拉抬這款電動豪華小型跨界休旅單月掛牌數，並迅速成為Volvo的主力銷售電動車。12月EX30又一次寫下破200輛單月掛牌數，以203輛成績，拿下12月電動車銷售排名第5名成績。且雖然EX30自4月起才開始陸續交車，三季時間就累積破千輛掛牌數成績，對於消費者的吸引力仍不容小覷。

傳統汽車品牌中，BMW是唯一一個有複數車款進入12月電動車掛牌數排行Top10榜單品牌，擔綱品牌電動車銷售主力的iX1在12月份共有103輛新車領牌，為12月銷售表現第6名電動車。iX2於12月則有65輛新車交付給予車主，在所有電動車中排名第8。2026年BMW預計將引進搭載800V動力平台，且屬於豪華休旅市場最熱門豪華中型級距的全新世代iX3，有助於進一步加溫豪華電動車市場話題，並有助於進一步拉抬買氣。

12月電動車銷售排行Top10榜單最後兩個位置，則是福斯商旅ID.Buzz以及Porsche Macan Electric。前者藉由目前市場上較為稀少的純電廂式MPV設定，加上復古俏皮外型與時尚內在，並在2025年加入ID.Buzz GTX性能車型加溫話題，第二季後皆有穩定掛牌數表現，12月寫下ID.Buzz今年度的掛牌數新高，以67輛成績名列電動車銷售排名第7名。Macan Electric也在成為Porsche純電銷售主力後，持續為Porsche品牌提供穩定電動車掛牌數表現，12月繳出59輛單月掛牌數，在所有電動車中排名第10名。

2025年12月台灣電動車市掛牌數排名：

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