日本車壇龍頭Toyota再度釋出產能展望。綜合外電與《日經》報導，豐田已陸續通知主要零組件供應商，預期2026年全球汽車產量將突破1,000萬輛 (包含Lexus)，主因在於美國市場對油電混合車需求持續強勁，帶動整體接單能見度。
報導指出，若計畫順利達成，這將是豐田連續第二年全球產量站上1,000萬輛大關。供應鏈端已收到相關產量規畫訊息，以利提前調整產能配置。對此，豐田官方回應，雖不對外公布2026年的具體生產數字，但確實會向合作夥伴分享估算，協助其制定生產計畫。
從近期表現來看，豐田產能動能穩健。2025年1至11月全球累計產量約917萬~918萬輛，年增約5%。若依目前節奏推算，2025全年可望達到約1,000萬輛。其中，日本國內產量預估將超過300萬輛，顯示本土製造仍是關鍵支撐。
回顧過去幾年，豐田曾於2022年前後受車用半導體短缺影響產能，2024年亦因量產所需的型式指定認證違規問題承壓。不過，目前並未出現新的結構性不利因素，市場普遍認為豐田有條件維持高水準生產。
另一方面，關稅成本仍是短期變數。豐田預估，2025財年 (截至2026年3月) 包含零組件企業分擔在內，關稅成本約1.45兆日圓。儘管公司已提出長期提高當地化生產的方向，但在短期內，對於大幅調整全球生產體制仍採取審慎態度。整體而言，在Hybrid需求撐腰下，豐田對2026年產能的信心，正逐步轉化為供應鏈的實際準備。
延伸閱讀：
