隨著新世代Honda Prelude迎來正式發表，逐步在日本、美國等不同市場上市。如今在2026台北車展開幕前夕，台灣本田也預告這輛「約會神車」即將在活動上現身，引發車迷高度關注。然而，針對外界先前原廠有意推出Prelude Type S、Type R等性能版車型一說，近期有日媒向官方求證，似乎「夢碎」不在規畫內。
先前日媒《Creative Trend》與《Goo-net》等平台指出，新世代Prelude預計於2025年秋季發表，初期年產量可能僅約2,000輛，甚至不排除採抽籤販售並設下禁止轉售條款，以維持產品稀有性。同時，相關報導更進一步點名，原廠可能在2026年推出Prelude Type S，並於2027年追加更高階的Prelude Type R，動力輸出上看甚至超過300匹馬力，一度讓不少性能車迷相當期待。
根據當時流出的說法，Prelude Type R在外觀上將導入更寬體、低趴的車身設定，前後保險桿具備更誇張的導流孔洞，並配置全新擾流板與擴散器等空力套件，同時換上象徵高性能的Honda紅標廠徽，以明確區隔一般版本。內裝方面，則傳出將導入紅色縫線桶型座椅，並搭配可依駕駛模式切換顯示的儀錶介面，營造更濃厚的性能氛圍。
動力配置部分，相關消息甚至指出Prelude Type R將以新一代e:HEV油電混合系統為基礎，搭配升級後的渦輪增壓設定，在符合歐盟日益嚴格排放法規前提下，仍能繳出接近或超過300匹馬力的輸出表現，並可能採用具備模擬手排功能的自排變速箱，同時強化懸吊、煞車系統與車身剛性，以對應更激烈的操駕需求。
然而，這一連串看似言之鑿鑿的性能版規劃，近期卻出現明顯反轉。根據日本當地汽車媒體轉述，實際向Honda日本經銷端與參與內部產品說明會的相關人員詢證後，得到的回覆卻相當明確，原廠表示「目前並沒有Prelude Type S或Type R的販售計畫」，相關性能版內容也未列入既定產品時程。
換言之，先前盛傳的Prelude Type R問世時間表，至少在現階段已被原廠間接否認。雖然不排除未來產品線仍有調整空間，但就目前官方態度來看，全新Prelude將以標準版本與既有動力編成為主，性能化衍生車型是否成真，仍有待Honda日後進一步表態。
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