由印度Maruti Suzuki生產的Fronx，近日在澳洲、紐西蘭面臨安全疑慮上的危機，根據澳洲新車安全評鑑協會 (ANCAP) 公布的測試結果，這款跨界小休旅在成人乘員保護、兒童乘員保護的表現都不如預期，甚至在測試過程中發生後座安全帶故障的問題，導致後座乘客失去束緊保護，最終ANCAP只給予1顆星的安全評價，為此當地Suzuki也發出緊急召回通知，甚至宣布Fronx暫時停止銷售與交車。
最早於2023年問世的Fronx，是日本Suzuki委由印度子公司Maruti Suzuki生產製造的全新休旅車款，去年底才以逆輸入方式銷往日本，還獲得不錯的市場反應。不過ANCAP在為Fronx進行正面全寬撞擊測試時發現，後座乘客胸部受到的撞擊力過大，已經超過正常評估標準，再加上頭部與頸部的甩鞭張力過大，顯示關鍵身體部位的保護效果有限，因此不管是成人乘員保護或兒童乘員保護項目，Fronx都被嚴重扣分，只能靠行人保護、安全輔助功能挽回一些分數。
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更令ANCAP意外的是，Fronx的後座安全帶在測試中發生故障，後座乘客在安全帶無法束緊的情況下直接撞擊前座，等於幾乎暴露在危險之中，這項嚴重且罕見的安全問題也隨即引起消費者與車主擔憂。ANCAP表示雖然在安全帶故障前，Fronx就已經因為後座乘客胸部撞擊力過大，在正面全寬撞擊測試中以零分作收，但他們仍擔心如果在道路上發生碰撞，這種安全帶無法束緊的情況可能會造成極大風險。
在公布結果的同時，ANCAP也呼籲Suzuki能夠盡速採取召回行動，確保受影響車輛都能針對問題進行改正。ANCAP甚至認為在問題尚未查明解決之前，無論是成人或兒童都不應該坐在Fronx的後座。
據了解，目前Suzuki已經向Fronx車主發出召回通知，同時宣布停止銷售與交車，不過範圍僅限澳洲及紐西蘭，其他市場是否會受影響仍有待確認。比較難以理解的是，Fronx先前在東協新車安全評鑑協會 (ASEAN NCAP) 的測試下，獲得5顆星的最高安全評價，成人乘員保護項目更拿到高分，與ANCAP公布的結果大相逕庭，考量到受測車輛是由印尼PT Suzuki Indomobil生產，是否跟產地不同、規格差異或測試標準不一致有關？恐怕還有待釐清。
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