北美中型SUV市場再少一款熟面孔。福特正式確認，美規Ford Kuga（北美稱Escape）與其豪華姊妹車Lincoln Corsair，已在美國肯塔基州路易斯維爾組裝廠（Louisville Assembly Plant）完成最後一批生產，等同宣告這兩款車在當地進入退場的倒數。
根據美國媒體報導，福特此舉與該廠即將展開的大規模轉型有關。福特已宣布投入約20億美元，將路易斯維爾組裝廠全面改造，為未來全新中型純電皮卡做準備，新車將採用福特的通用電動車平台，預計要到2027年才會正式量產。在此之前，工廠將暫時停擺進行整備。
約2,000名員工暫時停工，工會介入協助
隨著生產線關閉，約2,000名員工將面臨為期約10個月的暫時性停工。福特表示，部分人力有機會轉往鄰近的肯塔基卡車廠支援，其餘員工則可依規定申請失業補助。工會也將協助成員媒合短期工作與相關資源，減輕過渡期衝擊。
市場端仍有庫存，2026年前可望清完
對消費者而言，目前美國經銷商端仍保有2026年式美規Kuga少量庫存，福特內部評估，這些車輛將在2026年陸續售罄後正式退場。不過需要注意的是，在已採用加州CARB更嚴格排放法規的州，美規Kuga已經無法販售；同樣地，Corsair在這些州也僅提供PHEV插電式油電版本。
Lincoln Corsair可能「換地續命」
雖然美規Kuga確定走向停產，但Lincoln Corsair並非完全沒有後路。外媒指出，未來不排除比照Lincoln Nautilus模式，改由中國生產後再進口美國販售，以延續產品生命週期。
福特產品線轉向電動化與獲利導向
這次停產也被視為福特調整北美產品策略的一環。近年福特持續收斂傳統燃油乘用車陣容，把資源集中在皮卡、SUV與電動化產品。美規Kuga功成身退，象徵福特正式為下一階段的電動轉型讓路。
總結來看，美規Ford Kuga停產傳達福特正加速電動化布局，待2026年所有庫存車售罄後，這款曾長年撐起福特中型SUV銷量的老將，將正式走入歷史。台灣方面，目前Kuga將與Territoy一同繼續販售。但究竟Kuga何時會退出台灣市場？仍有待福特六和宣布。
延伸閱讀：
