Stellantis桃園旗艦中心亮相,C3 Aircross與Junior Veloce無預警現身

寶嘉聯攜手荃程汽車,打造桃園旗艦品牌中心。(圖片來源/ 寶嘉聯合、地球黃金線)

寶嘉聯合持續深化Stellantis集團在台布局,於2025年12月22日,攜手桃園地區經銷夥伴「荃程汽車」,在桃園市龍壽街正式揭幕亞太區第二座、依循Stellantis全球規範打造的「桃園旗艦品牌中心」。該據點不僅象徵集團品牌整合策略在台灣市場的具體實踐,也被視為未來多品牌營運與顧客服務體驗的重要樞紐。

桃園旗艦品牌中心象徵Stellantis集團品牌整合策略在台灣市場的具體實踐。(圖片來源/ 寶嘉聯合)

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桃園旗艦品牌中心依循Stellantis全球規範打造。(圖片來源/ 地球黃金線)
回歸台灣市場不久的Jeep品牌同樣擁有寬裕的賞車空間。(圖片來源/ 地球黃金線)

同場,寶嘉聯合更搶先為年底車市暖身,舉辦「2026台北新車暨新能源車大展」媒體預拍活動,提前揭開年度車展序幕,並一次曝光三款即將於展場亮相的新世代重磅車型。其中,來自法國與義大利的兩大品牌,Citroën與Alfa Romeo分別以家庭機能與性能取向為核心,展現截然不同卻同樣鮮明的產品個性。

Citroën C3 Aircross以同級唯一5/7人座配置作為最大賣點。(圖片來源/ 地球黃金線)

率先登場的Citroën C3 Aircross,以同級唯一5/7人座配置作為最大賣點,鎖定重視空間彈性與乘坐舒適性的家庭族群。全新世代車型導入Citroën最新設計語彙,外觀線條更為立體,強化SUV的視覺存在感,在風格與實用性之間取得平衡。車身長度達4,390mm、軸距2,670mm,在兼顧都會行駛靈活性的前提下,為同級距帶來更為寬敞的車室表現。特別是有提供第二、第三排乘坐空間的車型,成為家庭用車的一大亮點。

Citroën C3 Aircross在風格與實用性之間取得平衡。(圖片來源/ 地球黃金線)

動力方面,Citroën C3 Aircross搭載新世代P2 Hybrid油電混合動力系統,以第三代1.2升渦輪增壓汽油引擎為核心,結合48V電動馬達與整合式e-DCS6濕式雙離合器六速自手排變速系統,綜效輸出達145匹,兼顧油耗表現與日常行駛所需的動力反應。寶嘉聯合也透露,正積極爭取該車導入台灣市場,並預計於2026年第三季正式發表上市,為國內小型家庭休旅級距注入新選擇。

Alfa Romeo Junior自全球發表以來,已於超過38個國家累積逾50,000張訂單。(圖片來源/ 地球黃金線)
讓性能車迷眼睛一亮的,則是主打性能取向的Elettrica 280 Veloce。(圖片來源/ 地球黃金線)

另一焦點則落在話題性十足的Alfa Romeo Junior。自全球發表以來,已於超過38個國家累積逾50,000張訂單,顯示這款新世代跨界車成功吸引品牌新世代買家目光。Junior將提供雙動力編成,其中Ibrida車型同樣採用P2 Hybrid油電混合動力系統,綜效輸出145匹,零百加速僅需8.9秒,兼顧性能與效率。

Elettrica 280 Veloce搭載降低20mm的運動化底盤懸吊、Torsen機械式限滑差速器,以及對向四活塞高性能煞車系統。(圖片來源/ 地球黃金線)

而真正讓性能車迷眼睛一亮的,則是主打性能取向的Elettrica 280 Veloce。該車搭載高輸出的純電動力系統,最大輸出達280匹,在僅約1.6噸的輕量化車身設定下,零百加速僅需5.9秒,展現直覺且凌厲的加速反應。為呼應Veloce的性能定位,原廠也為其導入完整的性能導向配置,包括降低20mm的運動化底盤懸吊、Torsen機械式限滑差速器,以及對向四活塞高性能煞車系統,全面強化轉向反應、彎道穩定性與循跡表現。

最大輸出達280匹,在僅約1.6噸的輕量化車身設定下,零百加速僅需5.9秒。(圖片來源/ 地球黃金線)
車上甚至搭配跑車化座椅,帶來更為熱血的車內氣氛鋪陳。(圖片來源/ 地球黃金線)

依寶嘉聯合規劃,Alfa Romeo Junior預計將於2026年第二季在台正式發表上市,屆時將以油電與純電雙動力策略,為台灣消費者帶來結合義式美學、純正操控,以及新世代性能表現的跨界新選擇。隨著桃園旗艦品牌中心正式啟用,Stellantis集團也正加快在台布局腳步,為2026年的台灣車市注入更多活力與可看性。

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