率先在中國推出、長軸六人座設計的Model Y L，當初發表之際即傳出這款車並非「中國限定」，雖然目前仍不確定是否會在美國推出，但根據最新收到的消息， Model Y L已經獲得歐盟核准，最快明年 (2026年) 第一季就會「銷往」歐洲市場，生產作業仍由特斯拉位於上海的超級工廠負責，這也代表台灣將受限於法規無緣導入，除非德國柏林工廠加入生產行列，才有機會解決產地問題。
據了解，歐規設定的Model Y L一樣採雙馬達四驅配置，但電芯數量增加到4,600顆，電池總容量也隨之提高到88.2kWh，配上專屬設計的19吋輪圈，在WLTP測試標準下續航里程可來到681公里，比Model Y長里程四驅版多了40公里，不含駕駛的最大載重力則是落在563公斤米。雖然最大輸出功率尚未公布，不過參考中國規格稍微提升到340kW (約455匹)，0-100km/h加速可於4.5秒完成。
更多新聞：特斯拉Model Y L長軸六座車型美國上市嗎？馬斯克的回應反反覆覆
更多新聞：特斯拉Model Y長軸版中國開賣，空間加大升級6人座只比標準版多10萬
相較於動力表現，空間機能才是Model Y L的最大賣點，拜車長、軸距大幅拉長到4,976mm、3,040mm所賜，車內空間跟著放大，足以容納六人座設定的三排座椅，其中獨立雙座設計的第二排座椅還配備電動升降扶手、支援電動收折，必要時可將二、三排座椅打平來擴充行李廂空間，第三排區域同樣準備了專屬空調出風口、置杯架，最重要的是頭部及膝部空間都比過去的「5+2」設計更加充裕，不再只是應急用的「預備席」。
比較可惜的是歐規Model Y L目前仍由上海超級工廠生產，德國柏林工廠何時加入生產行列並沒有明確的時間點，依照現行法規，中國製造車輛無法整車進口到台灣，即便銷往歐洲市場也只能等產地問題解決後，才有機會解除進口限制，但是不是真的有機會導入台灣？恐怕還得看特斯拉原廠的規劃。
延伸閱讀：
