自2014年底問世，銷售至今已經超過10年的Mazda CX-3，為了延長產品週期，日本原廠近日發布年式更新，確認這款小型跨界休旅將以2026年式身份繼續銷售，不過車型編成重新調整，只留下一款1.5升汽油車型及一款1.8升柴油車型，而台灣馬自達早在今年10月就已推出2026年式CX-3，原本兩款車型同樣縮減到只剩下20S Signature一款車型，售價同步調降到84.9萬元。
日本原廠表示這次CX-3縮減車型是為了讓消費者更容易選擇，同時配備也依照消費者需求進行調整。例如搭載1.5升自然進氣引擎的15S Urban Dresser II車型，將ALH智慧型頭燈、自動防眩後視鏡列為標配，搭載1.8升柴油渦輪引擎的XD Vivid Monotone II車型，則是取消方向盤換檔撥片、LED前霧燈、駕駛座10向電動調整及記憶功能，增加前擋與前車窗隔熱玻璃，其中前車窗玻璃還具備隔絕紫外線的Super UV Cut機能。兩款車型售價分別訂在2,074,900日圓 (約新台幣41.9萬元)、3,315,400日圓 (約新台幣67萬元)，預計今年12月下旬開始銷售。
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雖然CX-3還沒有退場的打算，不過有消息指出Mazda正在開發一款稱之為「CX-20」的跨界小車，未來推出後有望取代CX-3征戰同級距市場。而先前在日本東京移動展上亮相的Vision X-Compact概念車，據傳將會是下一代Mazda2的設計雛形，如果按照CX-3由Mazda2衍生而來的模式，估計CX-20也會以Vision X-Compact概念車為靈感，成為下一代Mazda2的跨界兄弟。
不過有關於下一代Mazda2或是CX-20的消息，目前仍在傳聞階段，Mazda並未對此作出表示，包括跟著一起推出的全新1.5升輕油電動力。儘管如此，考量到現行Mazda2、CX-3的銷售時間皆已超過10年，需要透過大改款來強化產品競爭力，因此外媒推測下一代Mazda2、CX-20最快將會在2026年底問世，在這之前現行車款還得以新年式身份繼續銷售撐下去。
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