Land Rover再度將經典越野精神推向全新高度，隨著Defender OCTA於2024年正式成為品牌性能旗艦，Land Rover Classic現宣布推出一項全新的客製化方案，允許買家打造能在外觀與內裝細節上完整對應Defender OCTA的Classic Defender V8，這項延伸自Works Bespoke計畫的客製化服務，不僅讓經典車迷能擁有與現代性能版本同等規格的塗裝與材質選擇，也再次展現品牌藉由經典車型創造高價值產品的策略布局。
此次擴大更新的核心在於全新色彩與材質的全面導入，Classic Defender V8可選擇的車色如今涵蓋多款OCTA專屬色，包括PetraCopper、FaroeGreen與SargassoBlue，同時也加入OCTA Black版本中的NarvikBlack，以及PatagoniaWhite，搭配原有的BorascoGrey、CarpathianGrey、CharenteGrey，形成豐富多變的色彩組合。
每一輛車在進入Land Rover Classic的烤漆工坊後，都會歷經約300小時的繁複工序，包括金油層處理、色差校準到最終拋光，才能達到與Defender OCTA一致的視覺層次，並提供亮面或與OCTA選配的Matte Protective Film相近的消光處理。
外觀細節亦同步升級，買家可選配以亮黑色塗裝打造的全新水箱護罩，該造型與OCTA相同，擁有更大的通風面積，加強高性能V8的散熱效率。另外還能選配以Chopped碳纖維材質製作的引擎蓋Defender字樣，進一步強化視覺上的現代化質感，輪圈配置則提供五種造型、十一種表面處理，尺寸包含16吋與18吋，並搭配一系列可供冒險用途使用的外部套件，滿足越野玩家的使用需求。
內裝部分的變革同樣深具亮點，也是Classic Defender首次引入Defender OCTA的材料科技，買家可選用Ultrafabrics輕量PU科技材質，顏色包含KhakiGreen、LightCloud與Lunar，亦可選擇BurntSienna半苯胺皮革，或延續OCTA Black風格的Ebony黑色內裝。
此外，Land Rover Classic提供手工縫製的Recaro加熱式跑車座椅，並允許買家依照OCTA的配色比例微調方向盤、排檔座、儀表板、車門飾板與車頂襯裡的色彩搭配，以達到完整的一體化設計表現。
除了視覺上的升級，經典Defender的機械結構也經過全面強化，所有Classic Defender V8皆採用Land Rover自家的5.0升V8自然進氣引擎，輸出達405PS，並搭配ZF製八速自排變速箱與Sport模式，底盤則保留經典的梯形車架，但配合強化後的動力配置，Land Rover Classic為其重新調校懸吊，導入專屬彈簧、阻尼器及防傾桿，同時升級轉向系統與前後制動系統，使用335mm（前）與300mm（後）的煞車盤搭配四活塞卡鉗，以確保公路行駛與越野環境的操控需求。
若買家想進一步提升使用便利性，Classic Defender V8也能選配資訊娛樂系統升級、晶鑽照明組等現代化配備，然而並不會導入像OCTA那樣的大型13.1吋觸控螢幕，仍維持經典車款的整體設計語彙。
Land Rover Classic主管Dominic Elms表示，這項新方案源自客戶需求。自從Defender OCTA於2024年推出後，已有不少買家同時委託打造與新車相互呼應的Classic Defender V8，因此Works Bespoke團隊整合最新材料與塗裝科技，讓經典與現代之間能形成令人驚豔的完美配對，Elms強調Classic Defender V8之所以仍深受全球收藏家青睞，正是因為它兼具復古魅力與現代工藝，這項客製化計畫則讓車主能更進一步展現個人風格。
至於價格方面，Classic Defender V8的入手門檻同樣反映其高端定位，基本價從19萬英鎊起算（未含當地稅費），折合新台幣約793萬元，遠高於全新Defender OCTA在英國市場的148,045英鎊起售價。即便如此，Land Rover Classic仍強調，這並非一般商品，而是以2012至2016年間生產的捐贈車輛為基礎，經過全車重建、重新工程化與客製化處理的限量精品，並附帶一年不限里程保固。
Land Rover也再次提醒市場，若消費者偏好具有傳統越野風格但希望以全新車款入手，市場上仍有如Ineos Grenadier等替代選擇，而其現代版本Defender OCTA則採用BMW供應的4.4升雙渦輪V8，然而對於渴望以經典姿態搭配現代質感的買家而言，Classic Defender V8依舊是最能體現原始Defender精神的高端選項。
在車壇電動化快速前進、品牌陸續導入AI與先進底盤技術之際，Land Rover選擇以強化經典車系的方式，維持品牌傳統與歷史價值的延續，Classic Defender V8與Defender OCTA之間形成的雙生產品策略，不僅讓品牌在性能越野領域進一步鞏固優勢，也持續吸引收藏家與高端玩家投入這項跨世代的越野文化。
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